奉节长江大桥节段模型的风洞实验研究

通过对奉节长江大桥的节段模型进行风洞实验，测出静力三分力和不同工况下的颤振临界风速，表明该桥在最不利施工阶段及成桥运管状态具备良好的气功稳定性。     

奉节长江大桥最大双悬臂状态气动弹性模型试验

通过对奉节长江大桥的最大双悬臂施工态的气动弹性模型进行风洞实验，表明该桥在最大双悬臂施工状态的颤振稳定性较好，但其抖振响应较大，需慎重对待。