铝合金活塞销孔镶铜套工艺研究

随着内燃机功率密度的提高,活塞顶面承受的工作压力越来越大,活塞销孔与活塞销面的拉伤已成为活塞损伤失效的一类重要模式。针对活塞销孔与活塞销面的拉伤问题,增加铜套过渡,优化活塞销孔轮廓型线,降低活塞销与销孔之间的摩擦。活塞销孔镶嵌铜套工艺较为复杂,处理不当就会出现铜套脱落、销孔拉伤等问题。通过铜套材料优选,铜套镶嵌方法优化,使镶铜套活塞性能得到明显提高。     

内燃机活塞顶部微弧氧化陶瓷处理技术及应用

为延长内燃机活塞的是用寿命,对ZL109活塞顶部采用微弧氧化进行处理,研究了批量生产工艺。结果表明,微弧氧化处理工艺应用于活塞顶部批量生产是可行的,其最佳生产工艺参数为:电解液成分为NaOH1-2g/L,Na2SiO36-9g/L,Na2WO41.5-4g/L,EDT二钠1-3g/L,处理时间为35分钟,电流密度为15-25A/dm2,电解液温度为10-40℃。生产到5000只时须按NaOH0.6g/L,Na2SiO34g/LNa2WO40.5g/LEDT二钠0.5/L补充电解液成分。     

活塞新技术应用最新进展

本文介绍了活塞的国内外制造水平现状及新技术应用情况，活塞的设计水平和制造精度对发动机的排放、油耗、噪音等指标起到关键性作用，为适应国际上对发动机排放的要求，应加速对活塞制造技术的研究。     

石墨连通性对蠕墨铸铁导热性能影响的数值模拟

作为高功率密度柴油发动机缸盖的首选材料,蠕墨铸铁的导热性能对零部件服役寿命的影响越来越大。文中采用有限元方法,根据X射线断层扫描技术(XRT)得到石墨三维形貌分别建立实体和抽象模型,从不同角度考察石墨三维连通性特征对蠕墨铸铁导热性能的影响。研究结果表明:石墨三维连通性对蠕墨铸铁导热性能的贡献不足2%,单纯提高蠕铁中石墨的三维连通性,不能有效提高蠕铁的导热性能。