声波发生器的研究

本文论述声波发生器的结构。膜片振动频率,喇叭的形状、尺寸与材料,并指出了声波发生器设计应考虑的因素。     

液体动力润滑径向滑动轴承可靠性设计

本文在现行液体动力润滑径向滑动轴承设计方法的基础上,将承载量系数及影响该系数的轴承数当随机变量处理。提出了在给定承载量系数允许值的条件下,液体动力润滑径向滑动轴承的可靠性设计方法;推导出了轴承间隙的计算公式。进行了实例计算。     

除尘卸料车的改进

本文扼要叙述除尘卸料车在改善除尘、密封、胶带清扫和减少定位偏差等方面的改进措施,可供类似工程作参考。     

行星齿轮传动提高工作平稳性的优化设计

以冲击振动理论为基础,以行星齿轮传动在工作中所受冲击动载荷和振幅最小为目托。在现有齿轮设计标准和规范的条件下,提出了行星齿轮传动优化设计的数学模型。实例计算结果表明,本文所述方法可行、有效。     

基于振动理论的圆柱齿轮精度设计的概率方法

在渐开线圆柱齿轮设计的国家标准范围内，利用振动理论，通过对齿轮动载系数的限定．用概率法对齿轮进行精度设计，达到限制齿轮传动附加内部动载荷，提高齿轮传动动态性能的目的。     

机械串联系统可靠性加权分配的模糊方法

在分析原有机械串联系统可靠性加权分配方法的基础上应用了模糊理论，即充分考虑了影响系统各单元权数取值的各种模糊因素。这些模糊因素表征为机械系统中各单元的重要性、复杂性、工作环境、标准化程度、维修性、单元零件及材料的可靠性等。通过对上述模糊因素进行模糊评判和计算，可大大减小凭经验直接估取各单元权数所产生的误差。实例计算结果与通过统计故障率而得出的结果非常接近。     

液体动力润滑径向滑动轴承优化设计

本文通过满足液体动力润滑径向滑动轴承给定的承载量系数值 ,来达到滑动轴承承载能力的要求。并以此为目标提出了液体动力润滑径向滑动轴承优化设计的数学模型。给出了具体的优化设计方法。实例计算的结果表明 ,本文所述方法适用、合理。