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1.
针对径向基函数神经网络参数难以设置以及因此而导致的网络隐层结构不明朗的问题,提出了一种应用控制种群多样性的微粒群（ ARPSO）优化径向基函数神经网络（ RBF）的方法。通过引入“吸引”和“扩散”因子对基本微粒群算法进行改进,并将改进的微粒群算法用于RBF聚类半径的优化,进而能够合理地确定RBF的隐层结构。将用ARPSO优化的RBF神经网络应用于非线性函数逼近,经实验仿真验证,与基本微粒群（ PSO）算法、收缩因子微粒群（ CFA PSO）算法优化的RBF神经网络相比较,在收敛速度和识别精度上有了显著的提高。 相似文献
2.
应用Ansys分析某超静定桁架结构,提取应力最大单元,并利用单元"生死"技术"杀死"该单元,得出结果与删除该单元的模型的计算结果进行对比,得出"生死"技术是在不改变模型网格划分的条件下实现模型的局部增减。根据桁架结构强度失效和疲劳失效的特点,并用实例说明,单元"生死"技术可用于疲劳失效模式失效路径的模拟而不适于强度失效模式失效路径的模拟,但单元"生死"技术用于桁架结构强度失效模式失效路径的模拟则偏安全。 相似文献
3.
在桥式起重机的工作过程中,吊重载荷是通过小车机构作用在主梁上。在Ansys软件中对桥式起重机静力分析过程中的小车机构进行了3种不同方式的简化,分析了3种不同加载方式对桥式起重机主梁应力分布的影响,发现利用MPC技术建立接触单元比较适合桥式起重机主梁小车机构的简化。 相似文献
4.
将可视化思想引入到设计计算中，采用数据可视化技术、COM接口技术，以VC语言为基础编制程序，进行桥式起重机起升机构的设计。设计过程开放，可按照个人需要进行交互设计，用户可以清楚地看到参数、设计指标的变化和最后自动生成的计算说明书。 相似文献
5.
以平衡重式叉车为例,基于三维图形变换理论和可视化技术,采用Visual C++编程实现了4种工况下叉车稳定性试验的仿真.这种仿真能对稳定性试验进行可视化显示,通过调整设计参数的值,能更好地控制叉车的稳定性,从而在设计阶段就能验证叉车的稳定性、提高叉车的设计质量并节约成本. 相似文献
6.
为了在汽车上使用环保的电能,对小功率电动汽车和双动力电动汽车的动力装置进行了设计,从验算结果可以看出,这两种方案均满足电动汽车在市内的行驶要求.此外,还分析了大功率电动汽车和概念车两大车型的发展趋势. 相似文献
7.
为提高机械维修人员故障诊断效率,提出了可对维修过程实时指导的智能语音交互的维修型专家系统.根据诊断流程适合采用树状结构表示的特点,提出逐级诊断和跨越诊断两种模式,并设计了相应的专家系统推理机制.借助讯飞语音输入法方言识别功能,可实现灵活的语音交互.针对跨越诊断模式,提出了适合的文本比较算法——Needleman/Wunsch算法.研究了专家系统开发过程中的关键技术,提出了改进的CLIPS和VC++交互方法.以某推土机故障为案例,采用专家系统工具CLIPS和VC++结合开发推土机故障诊断专家系统.推土机语音故障诊断专家系统表明,可通过智能语音交互从而解放维修人员双手,对提高维修效率有一定帮助,且软件兼容性能良好,可运行于Windows平板电脑上,方便维修人员在狭窄空间携带. 相似文献
8.
叉车制动时,依靠制动摩擦片与制动鼓、轮胎与路面这2对摩擦副,使车轮转速减慢,在地面上产生滑移,引起制动.但经验表明,当驾驶员遇到突发或意外情况时,过于用力踩下紧急制动踏板并不能获得更大的加速度,减小制动距离.究其原因,主要是轮胎和道路接触面的运动摩擦特性导致的.本文结合己有的试验和理论研究阐述了车辆制动过程中的动力关系,并提出应用防抱装置改善叉车的制动效能. 相似文献
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10.
为加快产品开发速度和提高产品的设计质量,采用计算机编程实现产品设计、绘图和生成设计说明书已成为一种趋势.但自动生成图文并茂的产品设计说明书尚缺乏有效的技术突破,尤其在产品系列设计过程中尤显突出.利用组件对象模型（Component Object Model,COM）技术和Visual C＋＋软件开发平台,通过Visual C＋＋调用Word实现产品设计说明书的自动化生成,并满足对产品设计说明书中图片、表格、特殊符号与公式等一系列特殊要求. 相似文献
