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1.
陈诗忠 《模具工业》1990,(10):21-22
<正> 我厂专用汽车生产,从模具结构设计上加以调整,使模具通用化,一模多用收到良好的效果。如:通用下料、冲裁、成形模等。现介绍U形槽弯曲件通用模如下: 一、制件的形状 如图1的功能形,一至四条弯曲线,同向和异向弯曲件,在专用汽车,改装客、货车上是常见的形状。而这种等截面筋条的一般变化,从长、短、宽、窄上来适应各专用汽车的薄板结构件,如按不同宽、窄、长、短设计相应模具,实在浪费。因此我们设  相似文献   
2.
图1所示弯曲零件,在专用汽车及改装客、货车上是常见的。而这种等截面筋条的长短和宽窄各不相同,若分别设计相应模具,对于多品种、少批量的厂家来说实在太不合算,那怕是模具再简单也不必要。因此,我们设计了可调通用模具(见图2),它能压制四十多种不同宽度、不同长短的 如图  相似文献   
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