同等刚度条件下空心轴与实心轴的设计比较

通过对轴的刚度进行计算,分析比较在同等长度、同等材料条件下,实心轴与空心轴的质量之比与面积之比的关系。结果表明,在载荷相等的条件下,合理壁厚的空心轴设计可以在很大程度上节约材料。尤其在对质量要求比较严格的机械设备上,采用空心轴设计能大大减轻零部件质量,更好地实现减重目标。     

一种液压驱动发电机带动电吸盘工作系统的设计应用

介绍了一种新型抓钢机电吸盘的液压驱动系统。讲述了系统的工作原理,详细给出了液压驱动系统的主要原件选用和参数计算。根据现场试验情况,进行了局部改进。现场试验表明,所设计系统结构紧凑,吸取钢铁物料灵活方便,适应性强。     

抓钢机回转机构及回转液压系统改进

针对ZG42型抓钢机在回转过程中出现回转减速器与上车装置连接处错位移动的现象,进行分析研究,提出在机械结构方面采用键联接和铰制孔螺栓连接相接合,以有效提高回转减速器与上车装置连接处承受变载荷和抗冲击的能力;回转液压系统采用带防反弹阀的液压回路,从而降低回转时的反弹力,并减少反弹次数,减小回转冲击力。通过这两方面的改进,极大地增加了回转减速器与上车装置连接处的紧密性,降低了回转机构回转时的冲击力,减小了冲击频率,增强了抓钢机回转机构与上车装置连接处的可靠性,保障了整机的工作性能。     

液压盘式刹车系统制动钳制动力矩的设计

针对目前液压盘式刹车系统刹车力矩小,刹车性能不稳定等现状,基于老算法对制动转矩的计算原理设计了一种新算法,对制动钳的工作制动转矩,紧急制动转矩及驻车制动转矩,冗余安全设计等进行了计算.为提高液压盘式刹车系统的设计效率和安全系数,该算法从制动钳的工作原理出发,通过对制动钳的制动结构进行分析,以下放到井中的最重套管柱所形成的静制动转矩作为盘刹系统能满足的最小工作制动转矩为依据,通过验证计算结果,保障了液压盘式刹车系统的安全性和有效性.     

拆炉机平台回转系统平衡性能改进

通过采用单向顺序阀在拆炉机的平台回转回路上实现平衡功能,使系统的回油路背压增高,形成了无用功率的消耗,且管路破裂制动时,单向顺序阀的制动压力小,容易造成不安全现象。经过分析比较,选择用平衡阀取代单向顺序阀实现平衡功能,使回路背压小,制动压力大,更符合平衡回路的要求。     

一种简单的负流量控制方法

工程机械中负流量控制节能方法已经得到成功的应用,但其进口主控制换向阀订货周期长,价格高,所以提出了一种以泵一液控换向阀压力开关先导阀梭阀～国产多路换向阀为系统环节来实现负流量控制的简单方法,既可降低成本,缩短制造周期,又基本达到了节能控制的功能。简单负流量控制方法在整机无动作时,能让主泵排量减到最小,从而配合发动机怠速模式,起到降低油耗的作用。     

膛线缠角的一种新型检测方法

为了解决火炮身管膛线缠角的传统检测方法所带来的诸多问题,在充分分析膛线加工过程的基础上,利用机床本身的执行机构,通过搭载附加的专用膛线转角采集装置,完成膛线轨迹转角的采集、检测数据的无线传输以及与膛线理论曲线进行定点比较分析,从而评定实际加工的膛线轨迹与理论轨迹的偏差。实践结果表明:该方法有效且操作简单,并已经在实际项目中得到成功应用。     

一种轮式抓钢机液压系统

根据轮式抓钢机的整体功能,以及控制动作多的要求,本文所设计的液压系统采用了多泵多回路定量和变量混合系统,其中主油路采用双泵双回路负流量控制和交叉功率控制的变量系统,有效地提高了发动机功率的利用率,主阀采用整体式多路阀,阀内具有合流和优先回路的功能,简化了系统的外部控制和连接的环节。针对轮式抓铜机底盘驱动的特殊要求,液压系统设计了转向回路、制动回路、支腿回路和悬挂平衡装置回路,使其能合理地控制整机运动。     

一种弹簧储能式油罐应急抛放装置

某装备上的储油罐是一种供油设备，发生紧急情况时，油罐抛离该装备的装置是不可缺少的机构。本文主要研究以油罐／滑车自身重力＋辅助弹簧力为抛投动力的一种弹簧储能式油罐应急抛放装置的结构及原理，这种装置结构简单，装卸油罐操作方便，抛放操作1次完成，抛放无冲击，可行性高，具有很强的实用性。