基于有限元法的抛物线拱稳定性及动力学分析

应用大挠度弹塑性有限单元法对承受竖向均布荷载和跨中集中荷载的抛物线拱结构平面外稳定承载力进行研究。使用弧长法对抛物线拱结构的平面外屈曲荷载—位移平衡路线进行全过程跟踪研究。应用动力学有限元方法分析抛物线空间拱结构的瞬态动力学问题,使用完全法对时程位移曲线进行全过程跟踪研究。荷载分析工作为抛物线拱结构的稳定性分析和瞬态动力学分析提供了一种有效的思路,其结果为抛物线拱结构失稳问题的研究提供了重要的依据。     

基于有限元法的立柱式吊车结构静态特性分析

基于有限元法,借助大型通用有限元软件ANSYS对某立柱式吊车金属结构的静强度、静态变形、抗倾覆稳定性等静态特性指标进行分析。通过分析得出,该立柱式吊车金属结构在工作时承受的最大工作应力小于材料的许用应力,承受的最大变形值也在允许的范围内,起升货物时不会发生倾覆。因此,该吊车的静态特性指标满足使用条件。分析结果为该吊车金属结构的进一步优化提供了依据。     

基于有限元法的抛物线拱结构弹塑性稳定性分析

应用大挠度弹塑性有限元法对承受径向均布荷载和跨中集中荷载的抛物线拱平面内及平面外稳定承载力进行研究。使用弧长法对拱结构平面内屈曲荷载—位移平衡路线及平面外屈曲荷载—位移平衡路线进行全过程跟踪研究。分析抛物线拱结构在不同矢跨比和支承条件下发生弹塑性屈曲的规律,分析中考虑了材料非线性和初始几何缺陷等因素的影响。对相同截面不同矢跨比抛物线拱的平面内二次分叉屈曲荷载、平面外二次分叉屈曲荷载和平面内极限点屈曲荷载进行对比研究,其结果为抛物线拱结构失稳问题的研究提供了依据。     

某千斤顶总成静态特性计算分析

基于有限元法,对某千斤顶总成的静态特性进行分析,考察结构总成在工作载荷作用下的静强度及稳定性。通过分析计算得出,该千斤顶总成结构在工作载荷作用下,承受最大工作应力小于材料的许用应力,结构静强度满足使用要求,总成在工作时,其稳定性满足使用要求。分析结果为该千斤顶总成结构的后续优化设计提供了依据。     

塔式起重机自振特性分析

以某塔式起重机金属结构为研究对象,利用有限元软件ANSYS对其金属结构的自振特性进行分析,通过模态分析获取该结构的自振频率及振型。通过分析得出了该塔式起重机金属结构在非工作状态下的前六阶固有频率和各阶模态表现,研究结果为该塔式起重机金属结构的动力学优化提供了理论基础。     

空心传动轴静动态特性及影响因素分析

基于有限元法,借助大型通用有限元软件ANSYS对某空心传动轴的静、动态特性进行分析,并考察内径对其静、动态特性的影响规律。通过分析得出,该空心传动轴在工作载荷作用下,承受的最大工作应力小于材料的许用应力。随着传动轴内径的增加,结构在工作载荷作用下承受的最大工作应力和约束状态下的第1阶固有频率均呈现增大趋势。分析结果为该传动轴结构的优化提供了依据。