自润滑关节轴承磨损量在线测量精度的影响因素

自润滑关节轴承的磨损量是其寿命评价的关键指标,系统分析了影响自润滑关节轴承在线磨损量测量精度的因素,并提出了针对性的改进措施和建议,为提高自润滑关节轴承磨损量在线测量精度提供一定的参考和借鉴。     

航空关节轴承挤压翻边固定的仿真和试验研究

对航空关节轴承挤压翻边安装固定进行了仿真和试验研究,通过ANSYS对轴承挤压翻边和轴向推出力进行了仿真,分析了轴承挤压翻边后相关参数的变化及其影响,对仿真分析结果进行了验证,试验结果与仿真分析的结果基本一致。结果表明,轴承与轴承座间隙配合时,轴承挤压翻边安装会降低轴承的空载启动力矩,现有安装工艺能够满足航空轴承安装固定的质量要求。     

SAE飞机机体滚针轴承标准体系分析

针对国内飞机机体滚针轴承标准体系尚未建立的问题,介绍了飞机机体滚针轴承常见的结构类型,并从结构、材料、表面粗糙度、表面处理、润滑等各个方面分析了SAE飞机机体滚针轴承标准体系内容,指出了该标准体系与国内现有轴承标准的差异,可为我国飞机机体滚针轴承标准体系的构建提供参考。     

湿热对自润滑关节轴承无载旋转启动力矩的影响

通过对同类型国内、外自润滑关节轴承在湿热环境下无载旋转启动力矩进行对比试验,分析了湿热对轴承无载旋转启动力矩影响的机理及国内、外轴承之间存在的差异和产生原因。结果表明,湿热环境下国产自润滑关节轴承无载旋转启动力矩变化比国外产品大。     

基于Weibull分布的高速自润滑关节轴承可靠性分析

基于高速自润滑关节轴承寿命服从Weibull分布规律的特点,根据高速自润滑关节轴承磨损寿命试验的完全试验数据和不完全试验数据,采用联合平均秩次和最小二乘估计Weibull分布模型参数的方法,有效提高了参数的精度,得到了高速自润滑关节轴承磨损寿命的分布函数、分布密度函数、可靠度函数和失效率函数,实现了高速自润滑关节轴承的可靠性分析。     

自润滑关节轴承无载旋转启动力矩测量标准分析

国内现有的自润滑关节轴承无载旋转启动力矩测量方法标准并不完善,相同批次轴承在不同地域的检测结果有很大差异。通过对国内外自润滑关节轴承无载旋转启动力矩测量方法标准进行研究,指出标准存在的问题,提出多点测量及结果判定方法,并试验研究环境温度和湿度条件对测量结果的影响。试验结果表明,温度为25℃、相对湿度小于75%是理想的自润滑关节轴承无载旋转启动力矩测量环境条件。