基于订单资料分析的配送中心规划及应用

现代化的配送中心是由多个储区、多种储存和分拣方式、多种设备配置和作业方式构成的错综复杂的物流系统,对其进行科学合理的规划设计是建设高效率配送中心的关键。在对配送中心系统规划进行长期研究和实践的基础上,提出需求分析、能力规划和详细规划的三段式配送中心系统规划方法论、基于订单资料分析的能力规划模型和基于储运模式的设备配置模型;详细阐述配送中心的储运单元设计、总体规模与能力规划、储区与储运模式规划、工艺流程设计以及基于EIQ-PCB的储区能力规划等原理和方法。最后介绍该规划方法在医药配送中心系统规划中的应用。     

回火温度对Q890高强钢组织和性能的影响

研究了回火温度对经一定温度淬火后的Q890高强度钢组织和力学性能的影响。结果表明,从920℃淬火并于200～700℃回火时,随着回火温度的升高,Q890钢的淬火马氏体逐渐转变为回火马氏体、回火托氏体及回火索氏体,硬度总体呈下降趋势;600℃回火后,Q890钢的组织主要为回火托氏体,硬度为35HRC。此外,经从920℃淬火和600℃回火的5～25mm厚Q890钢板的屈服强度均大于900MPa,-40℃的冲击韧度均大于45J。     

备品备件自动化仓储系统的规划设计

分析了备品备件自动化仓储系统规划设计的特点,详细说明了物料分类方法、储区及储存设备的配置以及基于品类出货量分析的能力计算方法,并结合实例说明了备品备件自动化仓储系统规划与设计的方法与步骤。     

Ti对激光熔覆铁基合金涂层组织和耐磨性的影响

采用激光熔覆技术在低碳钢表面制备Fe基合金涂层（Fe50）和添加1％（质量分数）Ti粉的Ti／Fe50涂层,分析研究两涂层的相结构、显微组织、硬度及耐磨性。结果表明：激光熔覆Fe50涂层主要由α-Fe和Cr23C6组成,其组织由柱状枝晶固溶体及其间网状分布的共晶组成;添加质量分数为1％的Ti后,涂层中除了α-Fe和Cr23C6相,还含有γ—Fe相,组织明显等轴化、均匀化;与Fe50涂层相比,Ti／Fe50涂层耐磨性提高了20％以上。     

立体仓库设计方案的综合评价模型及其应用

提出立体仓库设计方案的评价指标,阐述各评价指标的计算方法,建立了立体仓库设计方案的综合评价模型,并结合实例说明了综合评价模型在立体仓库设计方案选择中的应用。     

Cr3C2对激光熔覆Ni基合金涂层组织与性能的影响

采用激光熔覆技术在低碳钢表面制备Ni基合金涂层(Ni50)及添加30％Cr3C2(质量分数)的Ni基复合涂层(Cr3C2/Ni).利用光学显微镜(OP)、扫描电镜(SEM)及X射线衍射仪(XRD)研究2种涂层的微观组织特征和相结构;通过显微硬度以及滑动磨损试验分析两种涂层的硬度和耐磨损性能.结果表明:Ni50合金涂层组...     

白光LED用Ca0.5-yWO4∶Eu3+0.25,Li+0.25,Sm3+y红色荧光粉的合成及发光特性

采用固相法制备了白光LED红色荧光粉Ca0.71WO4∶Sm3+0.04,Li+0.25和Ca0.5-yWO4∶Eu3+0.25,Li+0.25,Sm3+y(y=0.00,0.02,0.04,0.06),通过X射线衍射(XRD)、荧光分光光度计以及稳态/瞬态荧光光谱仪研究了荧光粉样品的物相、Sm3+的掺杂量对荧光粉发光性能以及荧光寿命的影响.XRD分析表明,合成的样品均为白钨矿结构.荧光光谱表明,所合成的系列荧光粉均可以被近紫外光(393 nm)和蓝光(464 nm)有效激发,其发射主峰位于615nm处,归属于Eu3+的5D0→7F2跃迁.发光衰减曲线表明,Sm3+的掺杂对荧光粉Ca0.5WO4∶Eu3+0.25,Li+0.25荧光寿命没有影响.实验结果表明,在系列Ca0.5-yWO4∶Eu3+0.25,Li+0.25,Sm3+y荧光粉中Sm3+的最佳掺杂量为4％(摩尔分数).     

SS4型电力机车轮缘磨耗问题分析及措施研究

为了解决电力机车行驶过程中的轮缘磨耗问题，对SS4型电力机车车轮的异常磨耗因素数据进行统计分析，确定下坡道时过度使用电制动及异常轮轨关系是造成轮缘异常磨耗的主要原因。针对影响轮缘磨耗的主要因素进行了详细的分析，提出了加强双机的配合使用、实施压轮径和轴箱拉杆加调整垫等措施，通过对不同的轮缘磨耗原因采取相应的改进措施，最终使机车的平均轮缘磨耗从0.47 mm/万km降低至0.36 mm/万km。