面向稳健设计的产品分阶段评价体系研究

在对产品设计评价进行分析的基础上,提出了产品评价体系的结构模型,并针对其关键技术进行了深入的讨论,根据各设计阶段的特点运用不同的评价方法对其进行评价.最后以减速器设计为例,分别进行了方案设计评价和详细设计评价,并在PC环境下进行了功能实现.该系统为实现面向产品整个生命周期的并行产品开发提供了强有力的支持.     

基于三次设计理论的摆线针轮减速器稳健设计

介绍了稳健设计方法中的三次设计理论,并将该方法应用于摆线针轮减速器的设计中,找出在不增大减速器外形尺寸的前提下,能使主要零件的弯曲、接触应力降低,转臂轴承寿命延长的最优参数组合.     

基于离差系数转化法的齿轮传动稳健优化设计

通过分析实现稳健优化设计目的的途径,运用离差系数转化法控制可控因素和不可控因素的变差对目标函数及约束函数的影响,建立稳健优化设计的数学模型。基于VisualC 平台,编制齿轮传动稳健设计的通用性程序。通过实例计算,将稳健优化结果与一般优化设计的结果进行比较、分析和评价,得出最佳齿轮参数组合,提高了齿轮抵抗外界噪声因素干扰的能力,使其质量更稳定、可靠。     

轴盖冲压工艺与模具设计

在分析轴盖零件特点的基础上制定了该零件的冲压工艺,确定了合理的冲压工艺方案,介绍了该模具的结构特点和工作过程,采用UGN×完成了模具结构的三维设计.该模具结构简单、操作方便,能够满足产品的质量要求.     

面向产品质量的稳健设计方法

稳健设计是一种面向产品质量、提高产品性能稳健性的设计方法。在设计目标上需达到优化产品质量性能,降低噪声因素引起的产品质量性能的波动,保证性能稳健可靠,具有较强的抗干扰能力的目的。重点阐述了工程稳健设计的发展概况,并对其发展方向与趋势进行了初步探讨。     

转轴的抗疲劳稳健优化设计研究

结合转轴的失效模式,建立了转轴的抗疲劳稳健优化设计模型,利用Visual C＋＋、SQL开发完成其原型系统。整个设计过程充分考虑了不确定因素对疲劳强度的影响,以提高转轴质量的抗干扰能力,保证了质量的稳健性。     

传动机械稳健优化设计系统的构建

在研究稳健优化设计理论的基础上，构建了稳健优化设计系统模型，并应用于传动机械设计中。从传动机械的方案设计阶段中，运用稳健性分析的方法选择较稳健的方案，到详细设计阶段中，主要传动元件参数的稳健优化设计，整个设计过程充分考虑了不确定因素的影响，以提高传动机械的抗干扰能力，保证其质量稳健性。文中对各个功能模块进行了详细的阐述。     

基于RODS的双斜齿轮泵结构参数优化设计

斜齿齿轮泵在保持直齿齿轮泵优点的基础上降低了压力脉动和躁声,但流量脉动性能没有得到明显改善。双斜齿轮在满足一定参数关系和装配关系的条件下,能有效改善瞬间排量和流量脉动,更具优良性能。基于VC软件,构建稳健优化设计系统(RODS),通过RODS设计平台实现双斜齿轮泵结构参数的优化设计,分析建立两个约束条件,分析可控因素,建立优化目标,分析约束条件,并优化求解,使双斜齿轮齿泵的流量脉动最小的同时,满足其它限制条件。     

褐煤干燥提质技术及其发展趋势

重点介绍了国内外褐煤干燥提质技术的发展概况,并对我国褐煤干燥提质技术的发展方向和趋势进行了初步探讨。     

无碳势能车的运动仿真与结构设计优化

基于第六届江苏省工程能力训练竞赛项目,自主设计并制作1台具有方向控制功能的无碳势能驱动车,行走过程中按照转向机构的控制在相应的轨迹上运动,且完成所有运动所用能量均由重力势能转换,不使用任何其他形式的能量.采用UG以及Matlab等软件对无碳小车进行结构创新设计以及优化分析.经实践装配验证,小车能够完成规定绕桩活动,验证了优化的可行性.