液力偶合器力矩系数λ_B的修正

首先对液力偶合器力矩系数进行理论研究,获得液力偶合器λ_B=h(i,R_e)或λ_B=h(i,n_B)的函数关系,并进一步说明液力偶合器的力矩系数并非仅和滑差有关,而是受到滑差I_i和雷诺数Re(或者转速n_B)的共同影响。然后以J065XR型液力偶合器为例,对流场进行仿真,结合流场仿真结果,归纳总结力矩系数λ_B与转速n_B的规律,对λ_B提出一套与n_B相关的修正系数,并进行了试验验证。进一步提高了对液力偶合器特性的认识,这对提高液力偶合器的设计和控制精度具有指导作用和实用价值。     

基于AMESim的船用液力偶合器充排油液压控制系统

基于功能强大的实用仿真软件AMESim,对船用液力偶合器的充排油液压控制系统进行了研究,具体建立了船用液力偶合器液压控制系统的仿真模型,并针对10种工况进行了系统输出油量的仿真分析与计算,仿真结果与试验结果的对比表明,两者基本吻合,也验证所建立的仿真模型是基本正确的,进而为今后深入研究船用液力偶合器充排油液压控制系统的特性和设计新的系统提供了借鉴。     

煤锅炉制粉系统改造总结

阐述中石化九江分公司2台煤锅炉制粉系统若干改造,介绍原煤仓、磨煤机系统、木块分离器、粗粉分离器、制粉管道及锁气器、制粉冷却水系统等改造的成功经验,并对此改造进行分析和评价.     

船用液力偶合器脱排时轴系带转现象研究

介绍了液力偶合器的工作原理和特点以及在船舶推进系统中的运用实例,着重对船用液力偶合器脱排时轴系带转现象进行研究.理论分析、码头试验及台架试验表明,该现象是由液力偶合器固有的脱排鼓风转矩与轴系阻尼转矩大小决定的.提出了在使用过程中可采取的相应措施.     

轴系电动遥控静态制动装置的研制

简介了船用轴系电动遥控静态制动装置的技术特点及研制应用情况,特别介绍了研制过程中针对受力结构、摩擦材料、电动装置、电气控制系统等方面开展的研究。该船用轴系电动遥控静态制动装置具有转矩大、电动操纵、遥控等特点,已在二种船型五条船上获得应用,性能优良,工作可靠。     

煤锅炉制粉系统若干改造

对九江分公司两台煤锅炉制粉系统若干改造进行阐述，分别介绍了原煤仓、磨煤机系统、木块分离器、粗粉分离器、制粉管道及锁气器、制粉冷却水系统等改造的成功经验，并对此改造进行分析和评价。     

中学语文多媒体教学的实践与思考

国家教育部制定颁布的<语文课程标准>,提出了要"努力建设开放而有活力的语文课程"的基本理念,要求广大教师注重现代科技手段的运用,使学生能够进一步开阔学习视野,提高课堂学习效率,初步获得现代社会所需要的语文实践能力.教师应该主动学习并运用这一现代科技的教学手段.如何更好地利用它为教学服务,是一个值得探讨的话题.下面我就应如何在中学语文教学中利用多媒体谈几点感受.     

锅炉引风机故障分析与处理措施

对锅炉故障引风机振动偏大、轴承温度偏高、漏油严重进行分析讨论，介绍解决措施，以保证引风机高效率、低噪音、高耐磨性运行，满足生产要求。     

凝结水及乏汽回收节能改造

对凝结水及乏汽回收系统改造进行阐述,在改造过程中对原系统存在的问题进行分析,并提出相应的改造措施.通过改造及系统优化,项目实施后整体效益可观.