基于故障树的炉内检修平台事故定性分析

故障树分析法是安全系统最重要的分析方法之一。对于炉内检修平台,其钢丝绳断裂往往会引发平台倾翻坠人事故,应用故障树分析法进行定性分析,确定出导致事故发生的各基本事件的重要度,并提出预防措施,将有助于提高炉内检修平台系统的安全性。     

基于Pro/E的起重机卷筒参数化设计研究

以起重机卷筒参数化设计为例阐述参数化设计的原理和方法。基于面向对象的设计思想,以VC++6.0为开发平台,利用Pro/E中的Pro/TOOLKIT为开发工具,结合数据库技术对Pro/E进行二次开发。     

大吨位桥式起重机主梁上盖板开门处有限元分析

以起重量为200t、跨度为31m的桥式起重机为例,运用Visual C++6.0对ANSYS进行二次开发,借助ANSYS自带的参数化设计语言(APDL),根据桥式起重机桥架结构的特点,采用自底向上的方法建立桥架结构的参数化有限元模型,并实现有限元分析过程的程序化。在此基础上,研究影响主梁上盖板开门处应力分布的各个因素,为今后大吨位桥式起重机主梁上盖板开门处的合理设计提供有益的参考。     

履带起重机行走机构的建模及运动仿真

以履带起重机行走装置为研究对象,详细阐述了基于Pro/E 5.0的履带板三维建模和运动分析,从而简化了机构的设计开发过程,缩短了其开发周期。     

基于虚拟样机ADAMS的钢丝绳建模及仿真

在ADAMS中没有针对钢丝绳这一类大变形物体直接建模的工具.重点研究了基于ADAMS创建钢丝绳模型的理论,并分析了用Bushing轴套力和Contact接触力建立模型的方法,为在ADAMS软件中创建钢丝绳模型及仿真分析提供了理论依据.     

基于Pro/E的桥式起重机主梁三维参数化设计

以Pro/E为平台,应用模块化和参数化思想,以VC++为开发工具,通过加载Pro/TOOLKIT应用程序,开发出与Pro/E系统集成的装配体参数化设计插件。并以桥式起重机主梁为例,详细论述了装配体参数化设计的关键技术和实现过程。     

起重机角型轴承箱车轮组三维参数化设计

以桥式起重机大车运行机构角型轴承箱车轮组为研究对象,以SolidWorks为开发平台,以VisualBasic 6.0为开发语言,开发了起重机角型轴承箱车轮组的三维参数化设计系统,满足了桥式起重机发展的需求,缩短了起重机设计周期。     

大吨位桥式起重机主梁腹板开门处有限元分析

本文以起重量为200t,跨度为31m的桥式起重机为例,运用Visual C++6.0对ANSYS进行二次开发,借助ANSYS自带的参数化设计语言(APDL)根据桥式起重机桥架结构的特点采用自底向上的方法建立桥架结构的参数化有限元模型,并实现有限元分析过程的程序化。在此基础上,着力研究影响主梁腹板开门处应力分布的各个因素,为今后大吨位桥式起重机主梁腹板开门处的合理设计提供有益的参考。