面向对象的数据建模方法体系的研究

探讨建立面向对象的数据库方法体系 ,分析了数据技术从关系数据向面向对象的数据库方向发展的趋势 ,介绍了面向对象的数据库技术的特征。以 STEP/EXPRESS为建模工具 ,对汽车总体到变速箱中的基本零件 ,齿轮和轴的数据建模为例 ,探讨面向对象数据建模的机制 ,以及与 Visual C+ + 的衔接和数据对象管理 ,以表明该方法体系对建立复杂系统的数据库结构框架的思路和实用性     

基于蒙特卡罗方法的信息量计算方法研究

公理设计理论自提出以后便得到迅猛发展,它不仅有一套系统的指导设计的理论,并且可以评估设计的优劣。信息公理中的信息量是衡量设计优劣的标准,信息量计算方法的准确性和操作性成为制约信息公理应间用的关键因素。当前信息量的计算多是基于设计参数为均匀分布的假设,但是这种假设并不符合生产实际。文章利用蒙特卡罗模拟的方法,解决了耦合设计和解耦合设计的信息量计算问题,对于冗余设计,本方法依然适用。     

系统快速成型技术

为了加速机械系统的设计与开发流程,提出一种新的产品系统设计方法,称为系统快速成型(Rapid Prototyping of System,简称RP-S)。RPS与快速成型技术(Rapid Prototyping,简称RP)相仿,使用塑料为主要原材料。RP的最终产品是单个部件的模型,因此本文中称其为(Rapid Prototyping of Components,简称RP-C)。而RP-S基于一种模块化塑性模块(Modular Plastic Module,简称MPM)来构成整个产品系统的模型。RP-S能加快产品系统的设计速度,从而提高生产效率。     

智能阀岛在PROFINET分散式控制系统中的应用

顺应工业4.0的愿景,阀岛已发展成为一种分散式智能机电一体化控制系统,即智能阀岛。集成智能阀岛的PROFINET工业自动化网络工厂控制系统,能够有效实现面向工业4.0的控制系统理念:从传统的集中式工厂控制系统向分散式智能工厂控制系统转变。本文介绍智能阀岛的PROFINET IO技术特性及其在PROFINET分散式智能工厂控制系统中的应用,为装备制造业迈向工业4.0时代提供了灵活的控制系统解决方案,进一步激发企业的自动化潜能。     

过程系统中人机界面布局设计的实验研究

过程设备的操作安全与人机界面设计有着密切联系.本文主要是研究人机界面布局设计.首先,根据FBS框架理论及PCP理论给出了用于过程设备系统三类布局不同的界面,即S类界面,SS类界面和NS类界面.然后,对三种界面进行了相同系统操作环境下的实验比较,包括三个操作任务,分别是正常控制、错误检测和错误诊断.工作好坏由两种类型的测试指标评断:功能测试指标和主观测试指标.实验结果包括:(1)NS类界面在错误检测任务最有效,而且操作人员的脑力负荷最低;(2)S类界面最适合正常操作任务;(3)三类界面对错误诊断任务没有明显区别.最后,对实际生产提出界面布局设计应当采用NS类界面的建议.     

叠堆式压电陶瓷驱动器的复合控制

提出了逆Bouc-Wen前馈控制与反馈控制相结合的复合控制算法,用于改善压电陶瓷驱动器对目标轨迹的跟踪性能。建立了压电陶瓷驱动器的Bouc-Wen迟滞动力学模型,并用粒子群算法(PSO)对该模型的参数进行识别。基于Bouc-Wen迟滞模型,提出了逆Bouc-Wen前馈补偿控制。最后,为消除迟滞模型的不确定性,引入比例积分(PI)反馈控制,并与前馈补偿控制构成复合控制算法。建立了基于dSPACE实时系统的压电陶瓷驱动实验平台,迟滞实验结果表明:压电陶瓷的迟滞误差量几乎为0,线性度高达96.5%;目标轨迹跟踪实验结果表明:复合控制算法的最大跟踪误差为0.180 5μm,均方根(RMS-Root mean square)跟踪误差为0.055 4μm,跟踪精度达到了10-8 m。相比于开环控制、前馈控制及PI反馈控制,提出的复合控制算法能够基本消除压电陶瓷的迟滞非线性,同时具有很好的轨迹跟踪性能。     

从电伺服的三种控制方式来理解CNC数控系统的三个控制环

CNC控制系统,从本质上讲就是若干个PID控制闭环的相互嵌套。其中有三个控制环是必须的,它们是：位置环、速度环、电流（力矩）环。为什么要这三个环？这三个环是干什么的？这三个环的不同嵌套组合又意味着什么？     

V2G模式下的EV建模研究

风电并网规模的不断扩大给电力系统的稳定运行带来了巨大的挑战.针对不断增加的SR需求,提出了将EV作为SR调度的研究方法.文中对EV的充放电特性进行了分析及仿真,并采用成本效益分析法建立了系统发电成本、备用成本和EV调度成本之和最小的目标函数.采用蒙特卡洛模拟对V2G模式下的EV进行仿真,考虑分时电价策略,确定出了最佳的...     

柔顺机构拓扑优化设计中的应力研究

基于拓扑优化理论和密度惩罚法,首先建立了以单元相对密度为设计变量、以体积比为约束的柔顺机构拓扑优化模型,然后在模型中加入了单元等效应力计算模块,并利用MATLAB软件平台,以悬臂梁的拓扑优化为例考察了体积比的取值对优化结构中最大等效应力的影响,最后仍然以悬臂梁为例提出了一种根据许用应力条件寻找最佳体积比的方法。