齿轮传动误差的测试试验与仿真验证

基于光栅动态测量方法,建立一套齿轮传动误差测试和数据处理装置和系统,实现齿轮传动误差的精确测试。根据成型法加工原理,建立含齿轮装配误差、制造误差和修形的精确有限元分析模型,并仿真试验的过程,比较仿真结果与试验数据,验证仿真模型的正确性。     

化工厂变电所倒闸模拟操作监测系统

对大庆石化二厂变电所倒闸操作监测系统做了总体设计,介绍了整个操作系统的构成及其功能。通过现场调试,此操作监测系统能实现在无人值守的情况下,自动地完成测量、记录和控制工作,还可以实现信息远距离传送和数据处理。     

用DCS功能模块实现流量测量的温压补偿及AN装置联锁

以CENTUM CS3000系统为例,介绍了运用DCS的功能模块实现用温压补偿法精确测量气体流量的原理。丙烯腈装置原料丙烯流量精确测量实例验证了该方法的可行性。介绍了丙烯腈装置通过改造DCS提高安全联锁的可靠性的改造实例。     

用CENTUM功能模块实现温压补偿及由DCS实现AN装置联锁

本文以CENTUM系统为例,介绍运用功能模块实现温压补偿的原理及实例,以及由DCSA实现联锁。     

高速人字齿轮传动系统动力学特性研究

基于有限元数值解析法给出了人字齿齿轮传动系统的动力学方程并建立了转子-轴承-齿轮动力学系统的模型。建模过程中考虑了转子轴的剪切、弯曲、扭转、轴向力、陀螺效应及内阻尼的影响,同时也考虑了人字齿齿轮副的时变啮合刚度和传动误差的影响。并对高速齿轮转子进行了动力学分析,与试验齿轮箱实测数据对比基本吻合。     

基于能量解析法的多轴系齿轮传动系统动力学模型的建立

基于能量解析法给出了转子-轴承-齿轮传动系统的动力学方程。并建立了耦合转子动力学系统的模型。建模过程中考虑了转子轴的剪切、弯曲、扭转、轴向力、陀螺效应及内阻尼的影响,考虑了不同形式的轴承即动压油膜轴承和滚动轴承的影响,同时也考虑了齿轮副的时变啮合刚度和传动误差的影响。为进一步的动力学特性分析提供了精确的模型。     

气体流量的温度压力补偿

本文介绍了如何在工况条件下通过温度压力补偿的方式实现气体流量的精确测量,对化工生产有着一定的指导意义。