中海油轻脱沥青油生产环保橡胶油研究

文章介绍了以中海油某轻脱沥青油为原料,通过糠醛精制工艺生产环保橡胶油及高芳烃环保橡胶油的研究,文中探讨了工艺条件对产品性质的影响。结果表明,通过糠醛一次抽提工艺可得到CA值12.0%左右的环保橡胶油,通过糠醛两次抽提工艺可以得到CA值18.0%以上的高芳烃环保橡胶油,且CA值最高可达25.7%,达到国内外先进水平。     

某住宅地下室漏水的处理

某单位住宅楼,6层,砖混结构,共3个单元,为一梯两户,于2006年5月竣工,同年7月居民开始入住。一次连续2d的降雨后发     

改性补强填料YB-5在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究改性补强填料YB-5在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。试验结果表明:在半钢子午线轮胎气密层胶中加入改性补强填料YB-5,同时调整天然橡胶与溴化丁基橡胶的并用比,减小炭黑N660用量,胶料的焦烧时间缩短,硫化速度加快;硫化胶的定伸应力减小,耐屈挠性能和气密性能提高,生热降低;改性补强填料YB-5的分散性优于碳酸钙;成品轮胎性能变化不大,生产成本降低。     

SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用

研究填充国产环保橡胶油的SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用情况。理化分析和Bay质子测试表明,SBR1762达到了欧盟的环保要求;大小配合试验表明,SBR1762胶料的硫化速度和综合物理性能与SBR1723胶料相比无明显差异,但大配合试验SBR1762门尼粘度较高,硫化胶损耗因子较大,表明相应轮胎滚动阻力及生热较高;成品轮胎性能测试表明,采用SBR1762的成品轮胎和采用SBR1723的成品轮胎高速性能和耐久性能基本无差异,能够满足轮胎使用需求,生产成本大幅下降。     

冲洪积扇厚层黄土特性及地基处理方案的选择

山前冲洪积扇厚层黄土在北方广泛分布 ,近几年已成为大型火电厂和其他工业建筑主要选址地段。本文通过一个工程实例对山西长治盆地北部边山山前洪积扇厚层黄土进行研究分析 ,总结了巨厚层黄土在山前洪积扇地层的分布规律和各种压力下的湿陷性特征。     

中国海油环保橡胶油品牌揭牌仪式暨客户座谈会在山东滨州举行

2013年7月11日,中国海洋石油总公司(简称中国海油)环保橡胶油品牌揭牌仪式暨客户座谈会在山东滨州举行,来自国内外的20余家知名轮胎企业、合成橡胶企业的知名专家以及滨州巿政府、媒体的相关领导人士参加。通过本次会议,中国海油正式对外发布了环保橡胶油的品牌——海疆,并将海疆的logo正式推向市场,推向社会。海疆牌环保橡胶油是中国海油利用海洋原特性自主研发生产的,其年产能为10万t。自2009     

蚕蛹蛋白提取与脱臭工艺研究

蚕蛹中含有丰富的蛋白质,是一种完全蛋白,富含18种氨基酸,有望作为营养丰富的高蛋白食品进行深入开发。由于蚕蛹本身具有特征性异味,限制了其在食品方面的用途,因此在制备食用级蚕蛹蛋白的工艺中须增加脱臭的步骤。本研究以蚕蛹为原料,经过脱脂之后,采用碱法提取蚕蛹蛋白。将脱脂蚕蛹粉溶解于碱性溶液,再将pH调节至蚕蛹蛋白的等电点(4.5),收集蛋白质沉淀。最佳碱法提取条件为氢氧化钠用量2%、反应温度70℃、反应时间6h、固液比为1∶6。在此条件下制备的脱臭蚕蛹蛋白得率为27.6%。采用氧化脱臭的方法,以双氧水为氧化剂对蚕蛹蛋白进行脱臭,最佳条件为双氧水用量3%、反应温度70℃、反应时间10min、固液比为1∶4。经喷雾干燥后,制得灰白色无嗅蛋白粉末,可满足食品级的要求。     

湿陷性黄土地基处理方案试验研究

以一巨厚层湿陷性黄土场地地基处理多种方案的现场试验实例，对浸水试桩和高能级强夯的试验方法与结果作了阐述和分析，选择出该场地地基处理的最佳方案，并提出应采用的技术参数。     

端羟基聚丁二烯液体橡胶中防老剂2246含量分析

利用紫外分光光度法对防老剂2246最大吸收波长及标准工作曲线进行了研究,建立了端羟基聚丁二烯中防老剂的分析方法。在波长280.0nm,防老剂2246浓度为0%-0.50%时,标准偏差小于0.85%。