液压污染控制技术 第1讲 液压油的污染检测

液压传动具有功率重量比大、结构紧凑、便于实现自动化，且能在很大范围内实现无级调速等优点，已被广泛应用于众多领域。然而，液压技术的发展始终被两个难题困扰着，一是泄漏，二是污染。特别随着科学技术的不断发展，液压设备越来越向高、精、尖的方向发展，并对其工作可靠性提出了更高的要求，液压系统的污染控制就显得更重要了。为了便于广大读者较全面了解和掌握液压和润滑系统污染控制技术的基本知识．本连载讲座将分五讲介绍相关知识．希望能提高大家对污染控制的认识．有助于相关工作的开展。     

液压污染控制技术

液压传动具有功率重量比大、结构紧凑、便于实现自动化,且能在很大范围内实现无级调速等优点,已被广泛应用于众多领域。然而,液压技术的发展始终被两个难题困扰着,一是泄漏,二是污染。特别随着科学技术的不断发展,液压设备越来越向高、精、尖的方向发展,并对其工作可靠性提出了更高的要求,液压系统的污染控制就显得更重要了。为了便于广大读者较全面了解和掌握液压和润滑系统污染控制技术的基本知识,本连载讲座将分五讲介绍相关知识,希望能提高大家对污染控制的认识,有助于相关工作的开展。     

液压污染控制技术第3讲液压油中水污染的控制

对于颗粒物污染，现在基本上都比较重视，一般采取了相应的措施进行控制。而对水、空气、微生物等其他污染，目前还没有象对颗粒物污染那样给予足够的重视。在颗粒物污染得到有效控制后，其他污染物对系统的危害会更加凸现出来。水对液压和润滑系统的危害正越来越引起人们的重视。     

液压污染控制技术的研究现状及重点展望

介绍液压污染控制研究的主要内容、相关标准及现存的主要问题。并提出在线污染度传感器的研制．液压油的聚结过滤脱水技术开发和应用，以及智能化、自动化的污染控制和主动维护策略是液压污染控制研究的重点。     

液压污染虚拟实验室

介绍了一种基于网络的交互式液压污染虚拟实验室,它采用Python语言编写程序,可以以动画、图表的形式展示实验的过程与结果,并可以分析实验结果,达到十分形象的实验效果.     

基于有效过滤比的液压润滑过滤器模型的研究

通过引入污染重复过滤因子,建立具有有效过滤比的过滤器新的理论模型,采用LabView对过滤器模型进行计算机仿真。结果表明:过滤器的有效过滤比与污染重复过滤因子密切相关,污染重复过滤因子越大,过滤器的有效过滤比越小。研究过滤器污染重复过滤因子及其变化规律,提高过滤器的有效过滤比,可改善液压润滑系统的污染控制。     

纤维滤材结构和阻截概率的研究

根据纤维滤材的过滤实验研究和颗粒的拦截吸附机理,提出了网络模型概念,并由此推出纤维滤材阻截概率函数,对该阻截概率函数曲线进行分析得出,就阻截概率而言,随着颗粒尺寸的增大,阻截概率也增大,但增大的速率随着颗粒尺寸的增大而有所减小,为了有利于对小颗粒的过滤,应选择对颗粒有吸附作用的纤维,经过特殊处理使纤维具有吸附作用,以改善纤维滤材的性能。     

THE STUDY OF THE FILTRATION EFFICIENCY OF FILTER MATERIAL

In this paper, the course of the filtration is analyzed. In order to study the filtration efficiency of the filter material, the computer program was edited. According to the results of the computer program, some important parameters of the filter material are discussed. It shows tha tthe filtration efficiency is closely related to the diameter (d) and the size (b). In addition, by using these results and the computer program, we can analysis the relationship between the fiber structure and filter properties quantitatively.     

液压油过滤脱水

本文研究了利用纤维材料的表面特性解决液压油的脱水问题的理论,并设计和制作 滤芯,实验效果良好。     

液压污染控制技术第4讲液压元件的清洁度控制和系统冲洗

从使用的角度看，液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。在新的设备运行之前，或一台设备经过大修之后，液压系统遭到污染是不可避免的，尽管液压元件的制造厂家很注意元件本身的内部清洁，但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飞边、灰尘、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的储存、搬运而造成污染。在油箱的制作过程中，可能积聚锈、漆片和灰尘