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1.
在不同的样本容量n下,截尾数r与风险值R的关系1.在不同样本容量n下,不同的截尾数r的风险理论值。 极值分布函数式(5)中的参数σ、μ的风险理论值计算公式为: (19)和(20)公式中σ、μ是极值分布参数的真值,σ_r、μ_r是极值分布的某截尾数r的估计值。 可以证明:风险值R(σ)和R(μ)与参数σ、μ无关。 σ、μ的风险值计算结果见表4、5和图9、10。 从表4、5和图9、10可以看出,在不同的样本容量下,不同的截尾数有不同的参数风险值。 现就风险值≤10%时,n为10、15、18、20、22和25的截尾数r是多少?分析结果列于下表6  相似文献   
2.
3.
王坚永  张伟 《轴承》1997,(8):41-43
介绍铁路航空专用轴承试验中的小子样无失效数据进行可靠性统计处理的具体步矛,以及各个参数求值公式的推导和应用。参考文献4篇。  相似文献   
4.
所谓轴承疲劳寿命的定数截尾试验,是在同类型寿命试验机较多时,把随机抽取的一组(几套)试验轴承同时全部装机试验,试验过程中,出现疲劳破坏轴承时,可换上非试验轴承来陪同那些未疲劳破坏的轴承一起试验,或将未疲劳破坏轴承合并机台试验,试到所需要的截尾数r套轴承疲劳破坏时停试。 本文介绍了截尾试验数据处理的一些方法,重点介绍最佳线性不变估计法;不同样本容量的完全试验所得额定寿命L_(10)和中值寿命L_(50)的置信度;在《轴承》1980年1期上继续介绍在不同的样本容量n下,截尾数r与风险值R的关系;最后对有关的问题进行初步讨论。附图13幅,表14个,参考文献4种。  相似文献   
5.
滚动轴承可靠性加速寿命试验研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
王坚永  庄中华 《轴承》1996,(9):23-28
  相似文献   
6.
文中阐述在假定轴承是疲劳破坏的前提下,推导出滚动轴承在设备上处于串联、并联或混合系统结构时,轴承系统可靠性和寿命的计算公式。并举例说明计算公式的应用。  相似文献   
7.
针对城市道路管理埋设受多种因素的影响,介绍了采用孔桩、搅拌桩、拉森桩结合轻型井点排水等支护措施,实践证明,同时采用多种支护结合,可有针对性地应用于各种施工条件,合理降低工程造价,同时可加快施工进度,保证工程的顺利进行。  相似文献   
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