PMMA成膜特性的研究

研究了PMMA膜的成膜方法、成膜特性以及作为气敏材料的应用。实验结果表明,PMMA的表面粗糙度与转速密切相关,转速越大,表面粗糙度越小。PMMA的膜厚符合液体动力学方程,旋涂速度越大,膜厚越薄。当旋涂速度为6000rpm时,可得到厚度为42nm的PMMA膜,完全符合气敏材料对膜厚的要求。     

电子商务第三方物流中心实时选择方法研究

针对电子商务订单处理过程中第三方物流中心的实时选择问题,采用知识系统逆向推理方法,提出基于知识的第三方物流中心实时选择方法,建立第三方物流中心的时间一能力模型．该研究有利于提高电子商务订单处理的科学性和智能性并提高电子商务的客户服务质量．     

复杂物体快速干涉计算八叉树结构模型生成法

在基于CAD(如Pro/E)系统卫星舱布局优化设计过程中需解决快速干涉计算问题。常用的干涉计算方法为八叉树法,但是在Pro/E系统中的数据结构为未知(商家保密),当被检测的复杂物体无法用常规数学模型描述时,则无法直接应用八叉树干涉算法。为此利用Pro/E全参数化的特点和所提供的二次开发接口,给出了基于Pro/E实体模型的八叉树结构模型生成的方法,以便在该系统下使用八叉树法实现不同给定精度下的快速干涉计算。经算例验证表明,该方法达到了预期模板,为基于CAD系统的卫星舱布局优化设计提供了有力的技术支持。     

DDFRC固定单站无源定位模型的改进研究

固定单站无源定位系统本身不向外辐射电磁波,具有受环境影响小、电磁隐蔽性好、作用距离远等优点,在电子对抗和侦察领域发挥着举足轻重的作用。从质点运动学原理出发,针对传统的DDFRC定位模型无法直接解算目标速度的问题,通过增加多普勒频率观测量,提出了一种改进的固定单站无源定位模型。通过目标距离和速度误差的克拉美-罗下限(CRLB)仿真表明,改进模型对目标斜距定位精度提高不明显,对目标速度估计精度的提高非常显著。     

OpenGL二次曲面纹理映射技术分析与应用

为了实现二次曲面的纹理映射,在分析OpenGL纹理映射技术的基础上,详细讨论了球形曲面纹理坐标的生成和设置.然后利用OpenGL函数库,在VC＋＋环境下,实现了雷达天线罩迷彩纹理贴图的效果展示.     

前处理及电泳阶段轿车排液结构分析

涂装工艺分析可以消除或者降低车身结构缺陷引起的涂层质量问题。从排液性方面对影响车身涂装前处理及电泳质量的结构进行了分析,重点对四门两盖结构及车身底部总成结构中常见的积液问题进行了案例说明并提出相应优化措施。     

海杂波特性分析方法研究和比较

在分析了一阶、多阶海杂波产生机理的基础上，从三个方面对现有的海杂波特性分析方法进行了总结和比较，并从统计特性和混沌特性的角度对海杂波特性作了进一步的研究，为全面研究海杂波特性及雷达系统仿真提供了理论依据。     

BIOS后门分析

BIOS是计算机架构中最底层的软件,BIOS安全作为计算机安全系统中最基本和最重要的组成部分却经常被大家所忽略.现在的BIOS芯片大都为大容量的FLASH ROM,这种变化使得在BIOS中嵌入恶意代码成为可能.通过实际工作分析BIOS后门的实施原理,证实了BIOS安全漏洞的存在和危害.     

基于控件和XML的可定制软件开发方案

为降低软件维护上的难度，适应不断变化的用户需求，提出了一种基于控件和XML配置技术的可定制的软件开发方案，一定程度上解决了面向Windows应用程序的可定制问题。该方案利用XML存储软件设计中的关键信息，将部分设计信息与开发平台分离，降低了和其它模块的耦合度，使得使用该方案开发的软件系统具有较高的可扩展性。该方案已经在一个电子元器件库存系统和一款印刷电路板的设置软件上得以应用。