锂离子电池自动套管加热机构的优化设计

利用有限元分析软件ANSYS对某锂离子电池自动套管专用设备中加热机构的温度分布进行了稳态数值模拟研究,以炉膛温度的均匀性为目标,通过正交试验方法对加热机构中加热管的安装尺寸进行了优化设计,并对最优加热机构进行了试验研究。结果表明,通过有限元分析手段对加热机构进行优化设计是可靠的;加热管的最优安装尺寸为:内侧加热管与胶管的水平距离为40mm,外侧加热管与胶管的水平距离为40mm,外侧加热管与电池底端的垂直距离为-15mm,内侧加热管与电池顶端的垂直距离为10mm。     

锂离子电池自动套管设备工作系统各机构设计

基于圆柱形锂离子电池套管生产过程的工艺流程,将套管设备结构分为五大部分:电池上料系统、胶管放料输送系统、垫片成型输送系统、工作系统和下料系统,对工作系统进行了重点介绍。该工作系统采用槽轮式电池翻转机构以实现电池的逐个及定向上料,采用多工位转盘代替机械臂来实现电池的上料及传送,通过打杆和取杆结构实现在一个动作中可同时完成取、放垫片的工序,运用无动力输入的校正机构确保电池和套管的正确位置。     

锂离子电池套管加热工艺及加热故障研究

利用有限元分析软件ANSYS对某锂离子电池套管加热工艺及加热故障进行了数值模拟研究,并对胶管进行了加热收缩试验研究。结果表明,加热时胶管的温度都是由胶管中部向两端逐渐降低;随着加热温度的升高,胶管的温差逐渐增大;合理的加热温度范围为(130~210)℃;加热故障不仅会导致胶管受热收缩质量不合格,而且会导致锂离子电池因温度过高而被损坏,甚至发生燃烧和爆炸;模拟结果与试验结果一致,表明所建立的胶管加热有限元分析模型是合理可靠的。     

基于MARC的锂离子电池套胶管机构的优化设计

为提高电池套胶管工艺的送料精度,对18650型锂离子电池套胶管机构进行了设计和分析;利用有限元分析软件MSC.MARC对胶管在中心导柱作用下的涨形过程进行了建模和数值模拟,探讨了套胶管机构的结构参数对送料时热缩胶管受到的阻力的影响规律,并根据模拟结果获得了最优的结构参数。结果表明:当套胶管机构的中心导柱鱼尾宽度为23 mm、鱼尾角度为14°时,胶管受到的送料阻力最小,能有效减少胶管在胶管送料过程中的打滑现象。     

挠性环面接触式超越离合器的原理及应用

叙述了一种全新的超越离合器的工作原理。比起各种现有的超越离合原理来，这种新型的超越离合器具有锁紧可靠、打开轻快、传动能力大和使用寿命长等特点。因此，这种新型超越离合原理的问世，将大大扩展超越离合器在某些重要方面的应用，有重要的应用价值。此外，由于是完全创新的机械基础件新原理，因此也有重要的理论意义。