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1.
针对某110 kV变电站主变中压侧开关频繁偷跳的现象,从二次回路、谐波影响、保护装置等方面介绍了故障排查过程,井给出了解决办法。  相似文献   
2.
本文研究了回转体轴类,轴套类零件的特征识别。对这类零件常用的特征单元进行了定义,描述了这类零件的特征模型:介绍了它的识别方法和特征参数定义方法。  相似文献   
3.
本文介绍了NIAT/CADAM数控编程系统的功能,结构及应用,通过应用实例描述了系统的应用范围和特点。详细介绍了用来开发该系统的界面开发工具UDTOOL的特点及使用。  相似文献   
4.
曾定文  尚付成 《中国机械》2014,(22):183-184
通过研究变速箱泵盖薄壁零件的机加工工艺,解决了薄壁件加工易变形、高精度内外圆位置度等技术难点,关键尺寸过程能力满足要求,制造过程稳定,具备了大批量生产的条件。  相似文献   
5.
为满足某乘用车差速器壳体的批量生产要求,对其内端面相关尺寸进行了分析研究。利用尺寸链计算方法,确定了工艺尺寸的公差。同时提出三种加工内端面的方案,结合尺寸和实际情况分析了各方案的优劣。最后对车加工工艺试验数据进行了分析,分析结果表明车加工方案完全可以满足批量生产的要求。  相似文献   
6.
回转体类零件特征模型及特征识别方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
回转体类零件特征模型及特征识别方法研究曾定文,谢友宝,范生祥,肖尧先(南昌航空工业学院机械系南昌330034)ARESEARCHONFEATUREMODELINGANDFEATURERECOGNITIONOFREVOLUTIONPARTS¥ZenDi...  相似文献   
7.
判断变压器绕组变形的简单方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过对不同电压等级的主变运行情况的统计分析发现,变压器张组电容量的变化大小与绕组的变形程度相关,提出了基于变压器绕组电容变化量来初步判断变压器绕组是否变形的简便方法。  相似文献   
8.
介绍了智能型配电变压器技术及其功能,如在线检测、故障控制(包括过负荷、过电压、缺相欠压、油顶层温度等),以及应用情况。指出了其目前存在的问题,如直接停运时可能会失去控制,采用GSM通信方式时需网络支持等。  相似文献   
9.
本文重点阐述了在线SPC控制技术在汽车零部件产品上的应用。基于WEB方式建立SPC软件系统,根据图纸及客户的特殊要求识别零件的关键特性尺寸,确定相关的过程特性参数,建立产品在线SPC统计过程控制系统。用带RS232数据接口的专用量具测量关键尺寸并同步将测量结果传输到SPC处理机上,对数据进行计算分析,将输入的数据点根据分析结果以不同的颜色显示在控制图上,直观可见,并建立异常处理快速响应机制,对生产过程实时监控。发现异常及时采取有效措施,把问题扼杀在萌芽状态。经实践证明,能有效减少不合格品,降低质量损失,提高产品质量。  相似文献   
10.
配电网间歇性电弧接地过电压的仿真分析与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
在中性点不接地系统中,因间歇性电弧接地产生的过电压较高,且持续时间长,可能危及设备绝缘,甚至引起相间短路。采用仿真计算的方法,研究了10 kV和35 kV系统的间歇性电弧接地过电压,计算结果表明过电压的大小与系统参数、接地电弧的熄弧时间、电弧重燃次数和弧道电阻等因素有关。在最不利的情况下,过电压可达4.5倍以上。并结合实际系统提出了多种防范措施。  相似文献   
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