某隔热涂层材料低温下应用性能研究

研究了某隔热涂层材料在不同固化时间下的低温性能,分析了该材料低温下断裂的原因,制订了解决措施。通过改进工艺可以有效提高材料涂覆质量和性能参数,降低断裂几率;通过低温筛选,可以减少材料内部应力不均现象,有效剔除不合格品。     

某型特种车辆轮胎破裂分析

针对某型特种车辆进行道路试验中出现的轮胎破裂情况,进行故障原因分析,开展车辆制动器组件检查、轮胎设计和生产工艺控制排查和轮胎台架对比试验。通过分析和试验验证,排除了车辆制动器组件故障和轮胎本身质量问题,判定故障原因为轮胎在低气压状态下长时间满载高速行驶,轮胎支撑部位变形严重且温度急剧升高,胶料和帘线的性能随之下降,最终帘线损坏导致轮胎破裂。可通过保证轮胎额定气压避免出现类似问题。     

某型特种车辆前悬振动过大问题技术分析与研究

针对某型特种车辆在行驶过程中出现前悬振动过大的现象,利用有限元分析软件ANSYS对车架结构强度和刚度进行了分析,确定了问题原因,制订解决方案后进行对比分析和试验验证,有效解决了问题。     

某有机硅密封剂应用性能研究

为获得某有机硅密封剂的最佳活性期、剪切强度和热分解温度等应用性能,对9种配比方案下密封剂的活性期、剪切强度和热分解温度进行测试,分析不同硫化剂、催化剂用量对密封剂应用性能的影响。结果表明,密封剂活性期受催化剂用量影响较大,热分解温度受硫化剂用量影响较大,剪切强度受二者影响均较大,基膏、硫化剂、催化剂采取100∶0.45∶1质量配比的密封剂综合性能最佳。     

某特种车辆前支撑横梁焊合开裂问题分析与研究

针对某型特种车辆在行驶过程中出现前支撑横梁焊合开裂的现象,利用ANSYS软件进行有限元分析、X射线探伤和金相分析,对车架结构设计和焊接质量进行了分析排查,找出问题原因,制订解决方案,经对方案的重新分析和车辆的试验验证,问题得到有效解决。     

某型特种车辆轮毂螺栓断裂分析

针对某型特种车辆在转弯过程中出现轮毂螺栓断裂的现象,结合车辆的技术参数和实际使用条件,对螺栓进行受力分析,判断断裂原因并提出解决措施,为有效解决故障隐患提供实际参考。     

环境因素对玻璃纤维增强环氧树脂基透波复合材料性能的影响

采用实验手段模拟环境因素对玻璃纤维增强环氧树脂基透波复合材料性能的影响.结果表明,复合材料的介电性能受相对湿度的影响较大,但对温度和频率具有较好的稳定性;高低温交变和光照对复合材料力学性能的破坏较小,湿热条件对复合材料力学性能的影响较大;高低温交变和光照对复合材料线膨胀系数影响很小,水煮使复合材料线膨胀系数有较大提高.