基于EDEM仿真的桥式链斗卸船机挖掘阻力研究

研究一种桥式卸船机在实际工作过程中,其主要运动参数(料斗运行速度及切入角度)对取料过程的影响,通过不同的参数设置,在EDEM中进行仿真,得到结果如下:料斗运行速度及切入角度对挖掘阻力有较大影响。在实际过程中,应当把料斗切入角度控制在40°~60°之间,当需要以不同的角度挖料时,需要控制料斗运行速度在1.5 m/s^1.8 m/s之内,此时可以获得较高的资源利用率。EDEM具有传统计算不具备的优势,能够研究速度参数对实际取料的影响。     

宽路幅沥青路面的设计与施工探讨

依托于乐山进港大道,从设计与施工两个方面对宽路幅沥青路面的质量控制进行了阐述:为了减少水稳层的开裂,集料级配采用五档,并且采用振动成型法试验,减少了水泥用量;而且为了增加路面抗裂性,在基层与面层之间采用橡胶应力吸收层技术,下面层采用岩沥青改性混合料;排水体系采用双算式雨水口排除路面水,并对沥青混凝土层间做了单独设计;施工中为了加快施工进度,采用了多工序、多点面立体交叉施工,并针对橡胶应力吸收层与纵向接缝处理的施工做了专门的介绍,为后续宽路幅沥青路面的施工质量控制具有一定的指导价值。     

基于BH1750FVI的绝缘子灰密测量系统设计

灰密(非可溶沉积物密度,NSDD)是指附着在绝缘子表面不能溶解于水的物质除以表面积得到的结果,用于定量标示绝缘子表面非可溶残渣的含量.通过对高压设备外绝缘的表面进行灰密测量,可以了解线路绝缘子的积污情况,确定它是否能承受各种不利因素的影响.本文提出了一种基于BH1750FVI光强传感器测量灰密的方法.