应用于激光光谱学中的短脉冲光峰功率的测量

报道了应用于激光光谱学中直接测量短脉冲光峰值光功率的双通道测量系统。给出了两个通道的线性关系和频率响应曲线。实验表明此测量系统可以测量到脉宽为10ns的脉冲光峰功率1％的放大和吸收。     

单分散胶体颗粒的有序组装及其应用研究进展

本文综述了近1～2年来课题组在单分散胶体微球有序组装及其应用方面的研究进展.其中包括250～1300 nm宽尺寸范围单分散二氧化硅胶体微球的重力沉降自组织;旨在提高光子晶体折射率反差的TiO2/SiO2复合胶体微球的有序组装;硬模板与催化材料一步复合的二元胶体体系颗粒的有序自组装;一种高效的聚苯乙烯胶体颗粒的批量组装技术;低体积分数聚苯乙烯胶体晶体的制备;以及聚苯乙烯胶粒晶体作为可调谐三维非线性光子晶体在高开关对比的光子晶体光开关方面的应用,和作为制备有序大孔材料硬模板在大分子催化方面的应用等.     

利用复式原胞实现二维光子晶体中的完全带隙

为了实现二维光子晶体的完全带隙，采用不同结构的复式原胞，构成了一种复式光子晶体．用多重散射的方法，分别计算了不同占空比和内部参数，以及当光沿不同方向入射时s偏振波和p偏振波的透过谱．从理论上论证了在这种复式原胞的光子晶体中，只要选择合适的内部参数和占空比，就可以在二维复式光子晶体中达到三维光子晶体效果，即获得到完全带隙．     

高光洁度的双刃机锥铰刀

柴油机进排气门锁紧套(见图1)的材料为35钢,调质HRC26～33,其内锥孔原在车床上钻底孔后采用6齿机用锥铰刀铰出,加工时发生啃刮现象,使加工孔的锥度呈多角形,径向跳动量大大超差。为解决这一难题,后改进采用双刃机用锥铰刀,效果良好。     

磁性滤清器

135系列柴油机汽缸套内孔的精加工,工艺规定要进行珩磨。珩磨后,由于煤油冷却液中混有许多铁未影响了继续使用,后来,我们制成了磁性滤清器,它可以方便地清除混杂在煤油中的铁末,使用后效果很好,现作一介绍。结构结构见图1.在0.6kW、1420rpm的电动机转轴上装有m=3、z=1、螺距t=9.421mm、右螺旋升角β=4°45＇49″的蜗杆与m=3、z_k=100的蜗轮啮合,蜗轮上装置一摇臂H,摇臂H上装有滑动齿轮z_z     

喷丸强化——提高柴油机连杆的疲劳强度

在交变负荷作用下的械械零件,易在应力集中处发生疲劳破坏,要改善这种零件的表面质量和提高使用寿命,喷丸强化处理是一种行之有效的方法。本文论述了喷丸强化的机理,喷丸强化质量的表达方式,并对质量检测工具及其使用要点作了介绍。通过对喷丸强化连杆的疲劳试验和实车考核,证明了喷丸强化处理的效果是显著的,并指出为了达到强化的目的,还必须对喷丸设备及喷丸工艺做恰当的选择。     

高速强化柴油机连杆的设计

结合高速强化柴油机连杆结构的发展趋势,本文阐述了B6135Z 增压型柴油机连杆设计的特点:采用短连杆、楔型小头、“大圆弧”型杆身截面、增强刚度的平切口连杆大头和柔性连杆螺栓。用“变厚度平面应力有限元法”校核B6135 连杆强度,并对连杆实物作应力测试,从而为更好地设计连杆创造了条件。     

近红外波段二维环形光子晶体

提出了带隙在近红外波段的环形光子晶体,主要有一系列环形的孔在背景材料为GaAs上构成.发现带隙不依赖于入射方向,很少的几排即可在透过谱上产生带隙.六角形构成的环形光子晶体的S波和P波的透过谱显示有一个完全带隙存在,带宽-带隙中心比率高达11%.     

内燃机轴瓦设计参数的合理选用

内燃机的主轴瓦和连杆轴瓦在安装以后,不仅要防止转动,而且在气体爆发力和惯性力产生的很高的动载荷作用下,保持瓦背与座孔的贴合度大于85％,否则就不能保证运转中的摩擦热很好地经轴承传出,情况严重时会烧坏轴瓦。