利用POD方法的固定界面模态综合技术

利用POD(Proper Orthogonal Decomposition)方法结合固定界面模态综合方法,提出了一种求解局部非线性问题的降阶方法.该方法将系统分成线性、非线性子结构.对于非线性子结构,利用POD方法构造POM(ProperOrthogonal Mode)来代替传统的线性模态,然后利用线性约束模态代替非线性约束模态.文中通过算例说明了所提方法的有效性.通过此方法,避免了求解整个系统的响应,可以将POD降阶方法推广到含局部非线性的大型有限元模型.此外还提出采用一种更新的线性约束模态来近似估算非线性约束模态的方法,并利用该方法证明了当非线性子结构为弱非线性时,用线性约束模态代替非线性约束模态的合理性.     

面向微博文本的自杀风险识别模型

自杀是当今社会严重的公共卫生问题, 对自杀预防工作进行深入研究有着极大的社会意义. 该文对基于微博文本的自杀风险评估方法进行了研究. 针对微博文本的特点, 为解决当前神经网络单一结构在预测精度提升上的瓶颈问题, 本文提出了一种混合架构的神经网络模型nC-BiLSTM, 并将其应用于微博文本自杀风险识别. 该模型利用多路不同卷积核的卷积层提取局部特征信息, 同时使用双向长短期记忆网络层提取句子的上下文语义特征信息, 实验表明nC-BiLSTM模型的识别精准率、召回率、F值均优于其它模型. 该研究成果可应用到自杀预防的早期干预中.     

65m射电望远镜面板精密成形原理与应用

针对上海天文台65 m射电望远镜主动反射面面板的工作特点及大面积、高精度面板的制造难题,提出基于“包络模具、蒙皮开缝、应力释放、真空负压”原理的面板精密成形技术.利用非线性有限元方法对成形过程进行数值模拟;分析得到型面曲率、蒙皮相对开缝长度及背筋高度等参数对成形精度的影响规律;优化了面板结构和成形工艺参数.最终研制的面板精度优于100μm,该技术已成功应用于上海65 m射电望远镜,可以为其他反射面天线的研制提供参考.     

上海市水务信息资源目录体系和交换体系建设实践

本文主要讨论政务信息资源目录体系和交换体系在上海市水务信息资源开发利用中的应用。分析了政务信息资源目录体系和交换体系提出的背景、目的和国内外现状：指出上海市水务信息资源利用过程中存在的问题及应对措施;设计了系统的总体框架、功能模块及总体业务流程;分析了上海水务信息资源目录体系与交换体系建设的意义和今后的研究方向。     

一种毫米波天线反射面板精密成形的数值模拟

天线反射面板的成形方法对面板精度有着重要的影响。根据具有大面积、主动反射面的毫米波天线对面板的成形要求,提出了一种基于高精度模具、蒙皮开缝、真空负压和胶粘背筋的成形方法。建立了该成形过程的有限元模型,并利用接触算法实现了该过程的数值仿真。研究发现蒙皮开缝后能有效降低蒙皮内的应力水平。面板回弹引起背筋的不均匀变形是面板成形误差产生的主因。分析了面板形面曲率、蒙皮开缝长度和背筋高度等面板结构参数对面板成形精度的影响规律,为合理设计该工艺过程和提高面板的成形质量提供了重要依据。     

包带连接建模与非线性动力学特性分析

在航天工程中,包带连接机构是应用最为广泛的星箭连接分离机构,其主要由两个半圆形钢带(包带)和若干V形截面的卡块组成。为研究包带连接的力学特性,首先分析了包带连接中各个部件之间的接触力以及接触力之间的关系。然后通过将接触力等效为有限单元节点载荷的方法,把包带连接加入到整体结构的有限元模型当中。对于包含包带连接的结构,其动力学方程为非线性微分方程,方程的求解采用了Newm ark直接积分法。最后,采用所提出的建模方法对一个标准接口的包带连接进行了计算,分析了包带连接的非线性动力学特性以及预紧力的影响。     

基于SOA的上海市水务EAI平台设计及应用

本文设计了一种基于SOA架构的上海市水务EAI平台,目的在于消除上海市水务局中的信息孤岛,使得为不同部门、不同应用开发的信息系统能够实现应用集成、协同工作。文中首先介绍了上海市水务局的信息化现状及问题,指出EAI平台是解决应用集成问题的有效方法;然后阐述了SOA的概念,并基于SOA对上海市水务EAI平台做了模型设计和功能模块设计;最后,举例该平台的应用,说明了该平台在解决上海市水务局应用集成问题中的作用。     

惯导减振系统灵敏度分析及参数优化

惯导系统所处振动环境对其测量精度的影响不可忽视。针对某光纤惯导减振系统,根据基于频响函数的子结构综合方法建立的随机振动模型,推导了IMU均方根响应对减振器设计参数灵敏度的解析解。通过数值算例,首先将其与中心差分法进行了数值对比,验证了该方法的正确性。然后使用该方法,以IMU均方根转角的均方值最小为优化目标,对减振器的刚度进行了优化,优化后惯导减振系统的角位移明显减小。结果表明所提方法能够有效抑制惯导系统的振动耦合。     

轻量化惯导系统振动响应分析与减振器优化

惯导系统轻量化设计产生的结构柔性对其振动响应会产生不可忽略的影响。针对某型轻量化惯导结构,采用基于频响函数的子结构综合方法,建立了惯导系统的动力学模型,并应用此模型分析了IMU柔性对惯导系统的影响,并提出了一种减振系统参数优化设计方法。通过减振器优化,惯导系统的角位移明显减小,有效抑制了振动耦合。最后通过振动实验验证了优化方法的准确性,同时发现惯导系统经减振器参数优化后提高了振动过程中惯导系统航向和姿态测量精度。     

上海防汛信息采集系统遥测组网实用化研究

从水情自动测报系统工程在特大型城市应用的角度出发,通过对公网专线、VHF混合组网技术在城市防汛应用的适用性和应用方法的分析及比较,结合上海城市防汛信息系统建设中的遥测通信采用公网专线加VHF单频组网的成功案例,提出针对城市防汛的特点,利用公网专线和专网的不同特点,形成优势互补,使之成为分层分级的统一系统的技术观点。