基于多体动力学的齿轮箱圆锥滚子轴承温度场分析

为研究齿轮箱圆锥滚子轴承在不同实际运行工况下的温度分布,对圆锥滚子轴承进行热分析并建立其有限元模型;采用ADAMS对圆锥滚子进行动力学分析,得到滚子在不同转速下的接触正压力和摩擦力,将结果导入ANSYS进行静力学分析后得到滚子的平均接触应力,在此基础上求得摩擦热流量,进而获得轴承的稳态温度场,并通过试验验证了模型的正确性。结果表明,随着转速的增加,轴承温度不断升高;轴承滚动体与内圈接触时的温度高于与外圈接触时的温度,最大值出现在滚子与轴承内圈的接触处。     

水辅助注塑工艺介绍

介绍了新型注塑技术——水辅助注塑工艺的基本工艺原理和工艺过程,介绍了利用可视化研究方法观察水辅助注塑成型过程中熔体和水流在型腔的填充过程。在实验室中用锁模力为800 kN的常规注射机配备水注射辅助单元进行试验,所用注射材料为半结晶状态的聚丙烯。为了研究水辅助注射中熔体和水的流动特征,特别设计了一个可视化的模具应用于这项研究。一台高速的摄像机用来记录模腔填充的过程,长方形型腔配置3种不同的流道几何布局:平面流道、一个平面带2个不同高度的台阶、一个平面带有对称的肋板。观察和研究了充模过程中水辅助和聚合物的相互作用以及水的推展过程。     

立式数控车床液压对中夹紧装置的设计

0 引言。某厂有一台德国生产的大型立式数控车床，长时间以来一直性能稳定，利用率很高。但其最大的不足是：主轴附件仅是一个直径为1250mm、其上带有6个径向小梯形槽的圆盘，不具备三爪或四爪夹紧装置。这样，即使在加工一般的回转体情况下．也需要用一个简易夹具将工件固定在圆盘上再划线对中，既降低了劳动生产率，又增加了工人的劳动强度。因此，为充分发挥这台设备的效能，急需加设自动对中夹紧装置。     

液压脉动去除600MW汽轮发电机护环宏观残余应力

本文介绍了用油压脉冲试验的方法去除护环的宏观残余应力。试验发现，这种方法可以大幅度地降低护环中的宏观残余应力。     

罗制钩针圆机编织机构的特征分析

TC29100/3型三线衬垫纬编圆机是罗马尼亚马塔·洛泰尼卡(Mata Lotehnica)厂的专利产品。该机的运动机构和机架等与普通舌针圆机很相似,但编织部分却采用了钩     

基于线控转向车辆转向盘扭矩预测的开环模型的实验验证

线控转向系统具有其良好的驾驶特性、广阔的设计空间、节能省耗的特点,建立了转向盘扭矩预测的开环模型,并验证了模型的可行性。     

凹坑边缘隆起对弹流油膜的影响

采用光束干涉技术研究纯滑条件下表面单凹坑及边缘隆起对弹流油膜的影响.实验结果表明,随着卷吸速度的增加,边缘隆起处在弹性恢复阶段时,阻碍润滑油的流动,在靠近隆起处形成了明显的凹陷;当隆起完全恢复后,其对润滑油流动的影响减弱,凹陷也随之消失.比较相同工况下凹坑表面和光滑表面出口油膜的特征,分析凹坑位置对油膜的影响,结果显示凹坑表面的出口膜厚略有增加;凹坑处在接触区中央位置时对油膜的影响最为明显.     

基于网络化的CAD/CAM集成系统

以网络为基础将CAD设计中心、快速成型机、三坐标测量机、数控加工中心等先进的硬件设备结合起来实现了集成系统的信息共享和快速访问，缩短了产品的开发周期，提高了劳动生产率。     

动车组轴箱体加工参数线性回归研究

轴箱体是走行部件转向采的重要组成部分,其关键部位内腔的加工就显得尤为重要.应用扫描电子显微镜分析了刀片的材料成分,并通过大量实验,在保证零件尺寸精度、粗糙度要求以及加工效率的基础上,探讨了内腔加工工序,刀具切削行程与刀具磨损量的关系,研究总结出最合理的切削参教.对切削行程与刀具磨损量关系进行线性回归计算,对工程实际具有指导意义     

基于切削力实现铣刀状态监测的特征值选取的研究

对于采用单一切削力传感器实现刀具状态监测,进行了实验研究.分别对切削力信号进行了时域分析和小波分析,选取了合理的监测特征.对于单一传感器无法实现高精度监测的问题,提出了多传感器融合的方法,实验与仿真结果验证了可行性.