某型柴油机水泵、机油泵间隙调整工装的应用

为了方便某柴油机前端水泵和机油泵齿轮间隙的调整,改变以前传统的调整方法,通过长期在装配现场的观察和了解,设计出某柴油机前端水泵和机油泵齿轮间调整工作,经现场使用验证;该工装安全、小巧轻便精度高,改善了装配的劳动强度和装配质量。     

9250型柴油机曲轴相位角检测

曲轴是柴油机中关键的零件之一,对其各项参数要求都比较严格。曲轴的相位角作为影响柴油机燃烧性能的主要因素,也是不例外的,精确检测相位角也就降低了柴油机发生质量问题的几率,特别是9250型柴油机代表的单缸曲轴,检测异常复杂,并且检测准确性非常不理想,本文提出将单缸曲轴分解成两部分,每一部分单独检测,然后通过计算进行数据叠加,最终检测出非常准确的相位角数值,此方法通过在实际工作中的应用,充分反映出操作简单、准确性高的特点。     

D650激光同心度仪在同轴度测量中的应用

本文以D650激光同心度仪测量6210机体主轴承孔同轴度为实例,介绍了仪器的检测使用方法和相关原理参数,并对检测结果的不确定度评定处理和仪器的精度进行了初步的分析和探讨。     

汽油机空燃比测量方法

空燃比是对发动机的工作和排放具有重要影响的指标。为此,本文在综合介绍国内外空燃比测量方法原理的基础上,着重对几种较新的测量方法空燃比传感器、离子电流及利用神经网络进行预测等进行了介绍,以期为空燃比测量提供参考思路。     

内燃机燃烧技术的研究现状及发展

介绍了内燃机燃烧技术的研究现状和发展趋势,各种燃烧技术的工作原理以及对内燃机排放性、动力性等的影响,并对比了各种燃烧技术的优缺点,为燃烧技术的发展提供参考.     

浅谈短波通信的发展

短波按照国际无线电咨询委员会(CCIR)的划分是指波长在100m～10m,频率为3MHz～30MHz的电磁波。以短波形式进行传播的无线电通信称为短波通信,又称为高频(HF,High Frequency)通信。在实际应用中,为了充分利用短波近距离通信时(地     

内燃机燃烧技术的研究现状及发展

介绍了内燃机燃烧技术的研究现状和发展趋势,各种燃烧技术的工作原理以及对内燃机排放性、动力性等的影响,并对比了各种燃烧技术的优缺点,为燃烧技术的发展提供参考。     

船用柴油机曲轴双面动平衡的原理及测试方法

船用柴油机曲轴就是一台柴油机的心脏,它的正常运转就能够传输出更大的动力,拥有更长久的寿命。     

D650激光同心度仪在同轴度测量中的应用

本文以D650激光同心度仪测量6210机体主轴承孔同轴度为实例,介绍了仪器的检测使用方法和相关原理参数,并对检测结果的不确定度评定处理和仪器的精度进行了初步的分析和探讨.     

可视化技术在发动机混合气形成过程中的应用

可视化技术能够直观地提供缸内混合气形成的信息,相比其他试验手段有无可替代的优势.本文通过对各种不同的可视化技术在发动机混合气形成过程应用的分析,总结出各种方法特点及适用范围,从而对应用可视化技术研究发动机混合气形成过程起到一定的帮助作用.