柴油机水箱渗漏的修复与维护

１．渗漏检查 检查前首先应清除水箱的水垢及其他污物。将水箱放入５％～１０％的热苏打水中反复冲洗。如果芯管有堵塞,可用钢钎疏通,洗好后从苏打水液中捞出,再用热水冲净。水箱经常漏水的部位是四角和外层水管,可采用灌水法或气压法查明水箱的漏水部位。 灌水法：向水箱内灌注热水,在破损处可看到漏水的痕迹。此法简便易行,但对微小裂缝难以发现,尤其对水箱内部的漏水部位,不易判断准确。 气压法：将水箱与上、下水槽严密连接,浸入清水中,通入压力为０．１～０．１５ＭＰａ的压缩空气约１ｍｉｎ,有气泡逸出的地方就是破损部位…     

亚微米SiC_P增强Al基复合材料磨损表面分形特性研究

通过对亚微米SiCP增强Al基复合材料磨损表面的分形研究,更深入研究亚微米SiCP增强Al基复合材料的摩擦磨损特性与分形维数的关系。研究表明,亚微米SiCP增强Al基复合材料的分形维数与材料的磨损量有关,随着磨损量的增加,分形维数亦趋于增大,且分形维数在1.6≤D≤1.9之间。     

内燃机零部件污物的清除

论述了清除内燃机零部件污物的主要方法以及对这些方法的合理选用 ,并具体说明了对内燃机积炭、油垢、水垢的清除方法。     

油样定期检验分析在工程机械监测中的应用

介绍机油定期抽样检验中理化分析方法和简易分析方法，提出油样分析的三种取样方法与时间间隔。     

基于ANN的工程机械预知维修专家系统研究

利用人工神经网络(ANN)的知识，构建工程机械故障神经网络模型，开发了基于神经网络的工程机械维修预测专家系统。系统在对机械被测部件进行综合数据分析(包括智能分析等)的基础上，可以及时合理的作出维修决策，从而最终实现工程机械的最优化维修。叙述了该系统的设计原理及实现过程，分析了系统的工作状况。     

内燃机散热影响因素分析及相关故障防范

本文分析了冷却剂与内燃机冷却系统散热之间的影响，总结了与散热相关的冷却系统故障的主要类型及机理，并以此为根据提出了相应的防范措施。     

Al基复合材料分形特性及其磨损特性的研究

以亚微米级(130nm)SiCp和(100～200)目(149～75μm)Al粉为原料,采用冷压烧结和热挤压方法制备出不同体积含量的微米SiCp增强Al基复合材料,研究了其分形特性和耐磨性能.结果表明:SiCp/Al基复合材料具有分形特性,SiCp/Al基复合材料耐磨性优于市售挤压态锡青铜QSn6.5-0.4和纯Al,且随SiCp含量增加,复合材料的分形维数增大,耐磨性能提高;磨损表面形成Al基体+孔隙+弥散分布SiCp的理想耐磨组织.     

基于Matlab复合材料磨损表面形貌W-M分形模型及其模拟

按照Weierstrass-Mandelbrot函数模型,用Matlab软件进行编程,对Weierstrass-Man-delb函数进行仿真模拟,并与磨损表面轮廓进行了比较。用尺码法、结构函数法、盒维数法、方差法和均方根法对模拟的轮廓进行了分形维数计算,可以得出结论,确定采用结构函数法作为计算磨损表面轮廓曲线的计算方法。     

基于MATLAB的铝基复合材料磨损表面分形特性研究

通过对亚微米SiCp增强铝基复合材料磨损表面的分形研究,探讨了亚微米SiCp增强铝基复合材料摩擦磨损特性与分形维数的关系。按照结构函数法,用MATLAB软件进行编程,得到复合材料双对数坐标图。研究表明,亚微米SiCp增强铝基复合材料具有分形特性,且其分形维数与材料的磨损量有关,随着磨损量的增加,分形维数亦趋于增大,且分形维数在1.6≤D≤1.9之间。