铝合金变速箱外壳压铸模设计及工艺分析

针对铝合金铸件在压铸充填过程中常伴有气孔、缩孔、冷隔等缺陷的现象,以汽车铝合金变速箱外壳为例,分析变速箱外壳的结构特征,对其浇注系统、冷却系统、抽芯结构进行设计,确定最佳工艺参数,经过试验与分析,最终经过实际压铸生产验证,确定了工艺方案的合理性。结果表明:当定模温度为200℃、动模为220℃、铝液浇注温度为670℃、慢压射速度为0.18 m/s、快压射速度为4.5 m/s、内浇道的压射速度为48 m/s、留模时间为30 s时,铸件成形品质较好。合理压铸工艺设计不仅能提高生产效率以及产品的合格率,还能简化模具设计制造流程,减少模具开发成本。     

光反射器塑料模型腔的超塑成形

介绍了采用Ｚｎ－２２％Ａｌ超塑合金超塑成形加工非机动车、机动车上使用的反射器塑料注射模型腔。该法具有成本低、周期短、质量高等特点。     

超塑成形定时凸轮塑料模型腔

此文介绍了采用Ｚｎ－２２％Ａｌ超塑合金超塑成形出一般加工方法难以制造的定量凸轮塑料注射模型腔，具有周期短，成本低质量高等特点。     

锌铝超塑性合金超塑压缩试验研究

对Ｚｎ－２２％Ａｌ超塑性合金进行了等温超塑压缩试验。在相同的温度、变形速率条件下，研究了不同的变形强度与流动应力及硬度，以及在相同的温度、变形程度条件下，不同的变形速率与流动应力等的关系。     

基于医学CT图像的实体模型制作

利用医学CT机和激光快速成形机这两个集合了机械工程、CAD、数控技术、激光技术及材料科学技术的先进仪器设备,采用三维造型技术快速获得骨骼的实体模型。先采用医学CT机采集人体骨骼的图像,转换成位图并对其进行矢量化处理,生成DXF格式的图像;然后导入CAD/CAM软件中进行三维造型,生成三维实体模型并生成STL文件;最后导入激光快速成型机制做出树脂材料的骨骼实体模型,从而实现基于医学CT图像快速制造出实体模型,有助于医疗和医学研究。     

数控线切割自动编程的实现方法

利用Ｆｏｘｐｒｏ数据库系统软件作为开发软件，读取由ＡｕｔｏＣＡＤ绘图后形成的ＤＸＦ图形交换文件中的实体信息，经过处理，最终获得数控线切割机床３Ｂ指令的原理和方法，对实现模具ＣＡＤ／ＣＡＭ具有十分重要的作用。     

等通道挤压对Al-Ti-B组织的影响

Al-Ti-B中间合金线材作为细化剂在铝加工业的应用越来越广泛,但国产该合金中的TiAl3呈粗大杆状和较小的团块状,最大颗粒尺寸达到100μm以上,而进口的该合金线材中TiAl3主要呈较小的杆状和团块状分布,颗粒尺寸为10～30μm,并且TiAl3的数量也较多.采用等通道挤压方法能改善Al-Ti-B中间合金的组织,研究结果表明,由于等通道挤压的作用,Al-Ti-B中间合金细化剂组织中杆状的、块状的TiAl3被挤压断,TiAl3和TiB2数量相对增加,颗粒尺寸减小,质量接近国外产品水平.     

直接甲醇燃料电池高阻醇质子交换膜的研究进展

为降低甲醇的渗透,提高直接甲醇燃料电池的性能,许多研究者致力于低甲醇渗透质子交换膜的研究.每种膜都有优缺点,综述了改性Nation膜及其替代膜的研究现状,指出它们在直接甲醇燃料电池中的应用前景.     

微生物燃料电池阳极材料的研究进展

阳极材料作为产电微生物积聚和电子迁移的中间枢纽,其技术的发展对微生物燃料电池(MFC)性能改善至关重要。以传统基底材料为基础,分别从阳极材料表面改性和修饰角度,对MFC性能改善的作用机理和研究进展进行论述,归纳常见复合材料修饰类型,为开发高效的MFC阳极提供参考依据。     

异形直接甲醇燃料电池的研究进展

概述了直接甲醇燃料电池(DMFC)的特点;介绍了多种DMFC的异形结构及燃料异形流动相的研究现状;分析了异形DMFC的特点:自身可以储存燃料、可用于各种结构和尺寸的移动电源,有希望解决甲醇渗漏问题;说明了异形DMFC存在功率密度低和制备过程复杂等缺陷;指明了今后异形DMFC的发展方向.