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1.
沙湾水电站位于四川省木里河上,针对电站高水头(额定水头220 m)、高转速(额定转速333.3 r/min)、多泥沙(年平均过机含沙量0.561 kg/m~3)的特点,经对各种水轮机主轴密封的研判比选,采用了无接触式泵板密封,多年的运行实践表明,其安全适用性得到了验证。  相似文献   
2.
采用水热法制备了Fe3O4磁性纳米微粒,采用FTIR、XRD和SEM等技术对样品的粒径、晶体结构和形貌进行了表征,选用盐酸多西环素为模型药物,研究了不同药物浓度条件下Fe3O4磁性纳米微粒的吸附性能以及不同pH条件下的药物释放行为。结果表明:Fe3O4磁性纳米微粒在药物浓度0.1 g/L时,对药物吸附率高,达到46.2%,pH=3时药物缓释性能佳。  相似文献   
3.
针对质量浓度为57.08%神华水煤浆,利用管流法和旋转粘度计法测得其流变模型。运用FLUENT软件提供的非牛顿流体模块对水煤浆流经渐缩管进行模拟计算,比较计算压差和实验压差,证明计算模型的正确性。基于计算模型的正确性,对水煤浆在渐缩管中不同流速、不同渐缩角度的工况下进行数值试验,得出局部损失系数与雷诺数和渐缩角度的经验公式;在渐缩角度不变的情况下,改变渐缩管长度与渐缩管进口端直径比率,得出各个相应比率下的局部损失系数与雷诺数的关系。  相似文献   
4.
石钢300mm×360mm断面大方坯连铸生产的合金钢铸坯表面结疤、凹坑、凹陷、裂纹等缺陷较突出,造成钢材修磨量较高。为减少这些缺陷,对喷嘴型号、二冷水量分配、结晶器电搅电流强度、结晶器振动参数及结晶器保护渣物理性能指标等技术参数进行了优化。应用结果表明,大方坯表面质量得到有效提高,轧材表面缺陷率从11.5%降低至0.7%。  相似文献   
5.
高浓度水煤浆直管内流动的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过管流法试验得出质量浓度为65.3%的兖州煤水煤浆为剪切增稠的幂流体。将试验得出的流变模型和参数作为计算的依据,运用FLUENT软件提供的非牛顿流体模块,对水煤浆在直管中的流动进行了数值模拟。计算得出水煤浆在管道中流动产生滑移的临界速度,并得到临界速度与管径的变化关系。提出滑移速度新的定义方法,计算得出三个管径中不同平均流速下的滑移速度均为0.02 m/s,表明水煤浆的滑移速度与平均流速和管径呈弱相关。通过对滑移速度进行修正,得出滑移修正后的单位长度压差与实测值相吻合,表明计算模型是正确的。计算得到管道截面水煤浆的表观粘度变化曲线,从管壁到管道中心先缓慢减少再急剧降低。  相似文献   
6.
高浓度水煤浆的流变特性和流动规律研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈良勇  段钰锋  王秋粉  任远 《锅炉技术》2007,38(1):59-63,78
综述了高浓度水煤浆的流变特性、流动特性、阻力特性和均质稳定输送等方面实验和理论研究的国内外最新进展.深入讨论和分析了水煤浆的流变学属性及影响因素,探讨了浆态非牛顿流体流变特性的理论和实验分析方法中涉及的某些不确定性问题和解决方案,阐述了水煤浆管内输送的滑移机理及其对流动的影响.结合非牛顿流体力学、液固两相流、数值模拟和分析以及模化实验等先进的研究手段,提出了高压、高浓度水煤浆在流变特性、流动特性、阻力特性和均配规律等方面进一步深化研究的设想和思路.  相似文献   
7.
对高浓度的水煤浆流变特性影响因素很多,温度是其中的一个重要因素.借助于水煤浆粘度计在不同温度、不同剪切速率下对3种浓度的水煤浆进行粘度测度,得出在各个剪切速率下粘度与温度的关系.结果表明,在给定的剪切速率下,水煤浆的表观粘度与温度关系可以用近似Arrhenius关系式表示.采用Herschel-Bulkley模型拟合出水煤浆的流变参数,发现水煤浆的流变参数随温度变化呈现出规律性地变化.  相似文献   
8.
XQ区低渗透长6储层为低孔、低压、低渗、低含油饱和度的油藏,只有通过水力压裂才能获得工业油流。本文根据储层地应力大小及储层特点,对裂缝长度、裂缝导流能力、压裂工艺参数进行了优化设计,实现了XQ区低渗透长6储层压裂参数的优化设计。  相似文献   
9.
引言嵌入式系统具有智能化程度高、体积小、可靠性高、实时性强等诸多优点,已经越来越多地应用于消费电子、工业控制、汽车电子等各个行业。往往一个大的系统又由许多小的嵌入式系统共同构成,它们之间通过相互通信协同完成各种检测控制任务,构成分布式嵌入式系统。汽车电子系统中的车载GPS、倒车雷达、发动机控制、仪表盘系统  相似文献   
10.
水煤浆流经局部管件阻力特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在水煤浆综合输送试验台上研究了水煤浆流经渐缩管、突缩管以及90°水平弯管的局部阻力特性,分析了渐缩角、管径比以及弯径比对上述局部管件阻力损失的影响。结果表明,增加渐缩角使得渐缩管的局部阻力损失减少;较小的管径比变化对突缩管的局部阻力损失没有较大影响;存在一个最佳弯径比,使得水平弯管的局部阻力损失最小。随着雷诺数的增加,渐缩管、突缩管以及水平弯管的阻力系数先迅速下降然后逐渐趋于稳定,而渐缩管当量长度与管径的比值Le/D逐渐下降然后趋于稳定;突缩管的Le/D先下降再增加,对于弯管的Le/D则成线性增加。  相似文献   
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