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介绍了计算机控制液压同步提升技术在大型门式起重机安装项目中的应用,并对系统组成、同步提升控制原理及动作过程、提升载荷的确定、提升液压缸和液压泵站及计算机控制系统的布置、提升吊点同步控制的措施等进行了详细叙述,为实现大吨位、大跨距、大面积的超大型构件超高空整体同步提升提出了一个解决办法。 相似文献
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采用不同工艺铸造了AZ91-Cr新型镁合金汽车曲轴后端盖,并进行了组织和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明,随浇注温度从640℃提高到720℃、浇注时间从10 s延长到90 s,后端盖的平均晶粒尺寸均先减小后增大,耐腐蚀性能均先提高后下降。与640℃浇注温度30 s浇注时间比较,680℃浇注温度时的后端盖平均晶粒尺寸减小16μm(48→32μm),腐蚀电位正移了61 mV(-965→-904 mV)。与90 s浇注时间,浇注温度680℃比较,浇注时间30s时的后端盖平均晶粒尺寸减小19μm(51→32μm),腐蚀电位正移了67mV(-971→-904 mV)。AZ91-Cr新型镁合金汽车曲轴后端盖的浇注温度优选为680℃,浇注时间优选为30 s。 相似文献
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通常起重机设计,在遇到要求双吊钩同时起吊时,一是采用2个电动葫芦同时起吊,操作时要求起吊人员在统一指挥下,依靠2人的协调性实现;2是采用2个同步电机,由电气来控制。 相似文献
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描述了传统车库的升降平台在完成存取车过程中因链条和钢丝绳弹性变形导致的许多不良后果,通过设计一种称为平层结构的刚性支撑,很好地避免了这类问题的发生,有效地保证了水平搬运机构的正常运作,确保轿车平稳顺利地进行存取交换。 相似文献
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