天然气压缩机气缸体铸件的材质改进

气缸体铸件是RDs天然气压缩机组的关键部件。由于其结构复杂、壁厚不均,且性能要求较高,铸件易因材质疏松、裂纹等铸造缺陷而致渗漏报废。针对性改进材质后,基本解决了铸件材质疏松问题,降低了废品率,获得了较好的经济效益。     

钻机部分零部件采用球铁瓶冒口铸造

本文分析了钻机的转台、壳体等球铁件的结构特点，采取了一系列工艺措施和开设合理的浇注系统及控制了化学成分，充分利用石墨的膨胀作用。对球铁件成功地实现了无冒口铸造。     

天然气压缩机气缸体铸件的缺陷分析与改进

气缸体铸件是RDS天然气压缩机组的关键部件.由于其结构复杂,壁厚不均和性能要求较高,铸件易因材质疏松、裂纹等铸造缺陷而致铸件渗漏致废.本文分析了气缸体铸件的铸造缺陷及产生的原因,针对性采取改进措施后,铸件质量得到了明显提高.     

球铁高压油缸的铸造

1船用起重高压油缸的技术要求该油缸专供船舶修理时支撑作用，结构简单，平均壁厚为60mm，材质QT600－2。粗加工后要进行25MPa的水压试验，历时3～5min不渗漏不冒汗；磁粉探伤检测，无影响强度的铸造缺陷存在。油缸的大端为敞口，小瑞（B）封闭，因此，在交接处形成了一个直径为103n。m的热节圆。铸造时，在A、B两处极容易产生缩松和缩孔缺陷，因此在制定该工艺时要采取合理的措施消除A、B两处的缩松或缩孔。由于该付承受的压力高，要求组织绝对致密。2工艺方案的确定21工艺方案铸造工艺（图1）为立做立浇，三开箱造型，大端朝上，小瑞…     

蠕墨铸铁在气缸体铸件上的应用与发展

介绍了蠕墨铸铁的特性,认为其常温抗拉强度明显高于灰铁,而且具有较高的疲劳强度和良好的工艺性;分析了蠕墨铸铁在发动机缸体上的应用情况和存在问题;指出了蠕墨铸铁应用的未来方向。