门盖系统与整车DTS关系研究

四门两盖在白车身上的装配间隙和段差是衡量一个车型外观品质的重要因素,尤其是正向开发车型,SE分析不到位、特殊公差分配不精确以及制造公差的累积,会造成门盖装配到白车身上时产生间隙和段差,从而影响到整车DTS的稳步提升.研究了影响精度提升的关键因素,有效快速地提升了 DTS整体合格率,从而提高了整车外观品质和性能,制造出更...     

凝胶色谱法NaSCN净化技术的改进

目前腈纶生产过程中使用的硫氰酸钠净化工艺有吸附法、萃取法、离子交换法、离子延迟树脂法和凝胶色谱法，文章对这几种方法进行了比较，并具体介绍了凝胶色谱分离技术在腈纶溶剂回收中的应用和改进情况。     

基于STM32的车辆工程专业实验用示波器设计

针对汽车类专业学生做单片机原理及应用实验时遇到的信号测量问题,在"三性实验"教学指导下,设计了一个基于STM32的便携式数字示波器实验系统。该实验系统的硬件平台以STM32微控制器为核心,设计了信号采集、模数转换、程控放大、电平抬升、频率测量电路等具体功能电路;软件方面基于Keil开发环境设计了同步触发、频率计算、信号峰峰值计算等嵌入式软件,并通过低功耗蓝牙(BLE)技术,将计算处理后的波形、频率等数据发送到手机APP上进行显示。测试表明,该实验系统能可靠、便捷地完成学生在做单片机实验时遇到的信号测量,达到了实验教学的目标。     

某车型侧围外板整形模具设计

侧围外板是汽车的核心外覆盖件,其特点是形状极其复杂,工序内容繁多,且零件的表面质量和尺寸精度要求较高。本文通过侧围外板的冲压工艺方案分析,提出一种内嵌压料芯的整形工艺和结构,可有效解决内部或边角整形无法压料引起的整形起皱、回弹,同时达到保证零件形位公差的目的。重点讲述了侧围整形模结构、压料芯内嵌整形机构及工作原理。实际生产表明,该结构可有效解决整形起皱、回弹,提升A面品质,缩短调试周期,降低工装开发成本。     

基于同步工程原理的多零件组合冲压工艺方案及模具设计

本文介绍了一种基于同步工程原理的多零件组合冲压工艺方案及其模具设计;通过对不同零件的排列组合及组合体成形性分析,合理排布各序冲压工艺内容,有效实现了多零件的组合生产,重点讲述了单个零件的优化步骤和方法,以及多零件组合后的工艺方案的设计要点及其模具结构。实际生产证明,该冲压工艺方案可有效降低冲压工序数,减少模具工装开发成本及后期生产成本,提高了生产效率。