Ni-Ti形状记忆合金热压缩变形行为及本构关系

采用热模拟实验在变形温度为700-900 ℃、应变速率为10-3-101 s-1的条件下,对Ni-Ti合金的热压缩变形行为及变形组织进行了分析.采用实测数据回归分析方法,得出双曲正弦函数形式本构方程中的材料参数;将材料参数对应变进行二次拟合,建立了Ni-Ti合金热变形过程的流变应力与变形温度、应变速率和应变的本构关系.变形激活能Q和结构因子A随应变的增加而减小,应力指数n随应变的增加呈线性增加.有序-无序间的相互转变以及动态回复或动态再结晶的综合作用,是Ni-Ti合金的热压缩变形真应力-真应变曲线变化规律不同于传统非金属间化合物材料的主要原因.     

NiTi合金高温变形本构关系的神经网络模型

以压缩试验所得数据为基础,根据BP人工神经网络算法原理,建立了Ti-50.5Ni合金高温压缩变形真应力与真应变、应变速率和变形温度关系的预测模型.结果表明,BP神经网络用于Ti-50.5Ni合金高温压缩变形本构关系建模是可行的,拟合度可达到1.3%,较好地反映了实际变形过程的特征,可弥补传统回归模型不能反应变形全过程的局限性,并消除实验过程中实际温度偏离设定温度所带来的样本误差及其对模型准确度的影响.     

55SiCr�߲��ȴ������Ʒ���

测定了55SiCr线材的化学成分和显微组织,用扫描电镜观察了断口的宏观形貌和微观形貌,结果表明,55SiCr线材表面横裂纹是由于热处理后所得到的屈氏体组织中有5－20μm的下贝氏体组织,组织不均匀性产生的裂纹和应力,导致55SiCr捲取线材放置时裂纹扩展,发生断裂。     

KFC铜合金热压缩变形流变应力

在Gleeble-1500热模拟机上对KFC铜合金在应变速率为0．01～10s^-1、变形温度为650～850℃条件下的流变应力进行了研究。结果表明：在实验范围内，KFC铜合金热压缩变形过程中发生明显的动态再结晶；用Zener-Hollomon参数的双曲对数函数能较好的描述KFC铜合金高温变形时的流变应力行为；所获得的应变速率ε解析表达式中，参数InA1、n和α值分别为31．1s^-1、6．08和0．017MPa^-1；其热变形激活能Q为288．79kJ／mol；定量描述了溶质原子对不同纯度铜热变形激活能的影响。并建立了相应关系式。     

Hot deformation behavior of KFC copper alloy during compression at elevated temperatures

1 Introduction Along with the recent development in the semiconductor industries, precipitation-hardenable alloy copper strips with high electrical conductivity and strength, as well as excellent heat resistance, were commonly used as a leadframe materia…     

某水电站厂房边坡稳定性研究和加固处理

根据已有的地质资料和开挖剖面，运用岩体结构概率模型原理和方法，对某水电站厂房后边坡稳定性进行研究，模拟出岩体结构模型，从而建立地质模型。利用二维非线性有限元分析法，分析边坡的位移和应力变化情况；通过计算得出边坡的破坏概率和安全系数，提出了边坡处理加固方案。     

无模拉拔感应加热比功率分布函数的理论计算及应用

建立无模拉拔多匝感应线圈加热的比功率分布函数解析模型;提出一种采用图形拟合并结合遗传反求算法确定加热比功率分布函数中待定函数的方法,以镍钛合金无模拉拔为例,确定了一定感应加热条件下,工件的感应加热比功率与感应加热电流、轴向相对位置和工件半径之间的关系;利用所建立的感应加热比功率分布函数,作为镍钛合金无模拉拔成形有限元模拟的热边界条件,计算获得了工件表面温度场,且计算结果与实验结果吻合较好,最大相对误差为7.4%。     

基于LabVIEW并行运算的优化算法及其在Ni-Ti合金线材无模拉拔中应用

提出了一种采用LabVIEW并行运算提高传统遗传算法计算速度的方法,可实现多核计算机多线程的同时运算,从而大幅度提高运算效率.Ni-Ti合金线材无模拉拔初始阶段拉拔速度路径优化结果表明,在八核计算机上采用基于LabVIEW的多线程并行运算程序,与基于文本编程的MATLAB运算程序相比,前者运算时间仅为后者的1/8左右.Ni-Ti合金线材无模拉拔实验结果表明,采用本文智能优化后的拉拔速度路径,可使线材直径波动长度缩短至24 mm,远小于线性或S线型路径的最小直径波动长度.      

自升式钻井平台水下检验代替坞检实践与认识

自升式钻井平台水下部分检验是船级社法定检验项目,在海上进行水下检验代替坞检,可以减少进坞费用,节约检验时间,是经济高效的检验方法。该文以“勘探六号”平台用水下检验代替坞检为例,阐述了“勘探六号”平台实施水下检验的程序,分析和总结了本次水下检验的经验和教训,提出了对今后类似平台进行水下检验的建议,可为今后类似海上装置进行水下检验作业提供借鉴。