无油涡旋空气压缩机压缩过程研究

基于质量守恒和能量守恒定律建立了无油涡旋空气压缩机压缩过程数学模型,模型采用单腔控制容积法,以月形容腔作为控制容积,考虑了压缩过程中的换热效果以及气体泄漏。模型充分反映了压缩腔旋转过程中的体积、质量、温度、压力的变化过程。数学模型仿真值和压缩机的实测值吻合,达到了较好的预测效果。该研究为无油涡旋空气压缩机的设计奠定了理论基础。     

涡旋压缩机型线数控加工分析及其进给速度的确定

基于三菱M70数控系统,首先对涡旋型线理论及加工方法进行分析,着重探讨了C轴、X轴进给量与数控系统进给速度f与铣削速度ft的关系,并对涡旋定盘进行了精加工,实验结果表明其加工质量符合设计要求。     

不对称排气涡旋压缩机几何模型的建立

为了建立负修正角、旋转半径小于基圆半径、对称腔非同步排气的涡旋压缩机几何模型,对排气腔之间的侧向泄露面积、吸气面积重新进行了定义,在几何分割和格林公式的基础上,获得了吸气腔容积、第一压缩腔容积、排气腔容积、吸气面积、泄露面积、排气面积的表达式或求解方法。计算结果表明,吸气过程结束阶段存在预压缩,涡旋段压缩过程速率恒定,进入圆弧修正部位后,压缩速率降低。排气腔RD排气面积略有增大后逐渐减小,排气腔LD排气面积逐渐增加,主轴转动半周逐渐减小,转角为4.247弧度时,压缩腔LC1开始排气,排气面积逐渐增加。     

基于动网格的涡旋压缩机内部流场数值模拟

采用局部弹性变形与网格重划的CFD动网格技术,对涡旋空气压缩机动态流场进行数值模拟。该模拟以理想气体为工作介质,满足流体控制方程及气体状态方程,湍流模型采用标准k-e模型。计算得到了涡旋压缩机随时间周期变化的质量流量、流场分布及压力、温度分布,观测到涡旋压缩机内旋涡生成、运动、增大或缩小等现象。     

基于层次分析法的家庭经济困难学生认定模型实证研究

以NC大学机电工程学院为例,针对现行的家庭经济困难学生资助及认定等相关工作不完善、不健全的情况,采用层次分析法建立数学模型,综合学生自身相关因素、家庭情况、高校情况、师生评价和特殊因素5个方面共20个指标系统而又动态的掌握学生信息,从定量和定性的角度建立适用于该学院家庭经济困难学生的认定模型,以期更加公平、公正地做好家庭经济困难学生的认定工作。     

数显千分表在涡旋压缩机型面距离检测中的应用

用数显千分表进行涡旋压缩机型面距离检测的方法,以PLC、触摸屏为平台设计了调整垫片厚度检测系统,包括机架检测装置与动盘检测装置。该测量方法针对性强,能够满足零部件的精度要求。     

动网格在涡旋压缩机三维流场数值模拟中的应用

基于局部弹性变形与网格重划的CFD动网格技术,对涡旋空气压缩机动态内流场进行了数值模拟。该模拟以理想气体为工作介质,满足流体控制方程及气体状态方程,湍流模型采用RNG k-ε模型,用壁面函数法描述近壁区流动。数值计算的结果表明,涡旋压缩机内部流场随时间周期变化,涡旋压缩机内存在旋涡生成、运动等现象。该计算非常形象地揭示了涡旋压缩机内部流动规律,为涡旋压缩机的优化设计提供了理论参考。     

基于最小区域涡旋定盘孔组位置度误差的评定

涡旋压缩机的零部件制造要求较高,定盘与机架的位置度要求是其中一项重要指标。本文对涡旋定盘装配要素的关键孔组进行了分析,根据位置度误差的定义,将位置度误差评定转化为离散点到理想轴线之间的距离问题,建立了孔组阵列位置度误差评定模型,实现了位置度误差的快速计算与评定。     

涡旋压缩机型线的加工及其误差分析

为了加工涡旋压缩机涡旋盘基圆渐开线型线,采用了在极坐标条件下用阿基米德螺线径向等间距逼近基圆渐开线的方法,分析了该方法产生的理论逼近误差;通过Matlab对不同插补间距所产生的逼近误差进行了仿真,并给出了最佳插补间距选取的计算方法;用径向等间距逼近的方法在数控机床上进行了动盘型线精加工实验,得出了实际型线加工产生的型线插补误差为1.5μm。将实际加工产生的误差同仿真结果进行了比较,结果证明了该方法的有效性和实用性。     

对称腔非同步排气涡旋空气压缩机热力学研究

为了研究对称腔非同步排气涡旋空气压缩机的热力学特性,结合其几何特点对热力学过程进行了计算。计算过程分为两排气腔压力不等和相等两个阶段,分别建立了热力学拓扑结构,避免了排气腔容积较小时引起的热力学计算误差放大。给出了与计算过程相适应的排气量、温度计算方法。热力学计算结果与实验结果相一致。对一个压缩过程中的压力和温度曲线进行了详细分析。