压铸模及其CAD技术的现状与发展趋势

随着科学技术的不断发展,企业对压铸件质量要求越来越高。文中介绍了我国压铸模设计和制造的现状,并指出存在的不足。在阐述国内外压铸模CAD技术研究现状的基础上,分析了国内压铸模CAD技术的特点和发展方向。     

铣削参数对航空铝合金薄壁件表面粗糙度的影响

以7050-T7451航空铝合金薄壁件为试验对象,运用单因素实验方法对其进行高速铣削试验,研究了铣削速度、每齿进给量、铣削深度和铣削宽度四个铣削参数与薄壁件表面粗糙度之间的变化规律。研究结果表明:铣削速度对表面粗糙度的影响很小,基本可忽略;表面粗糙度随每齿进给量和铣削深度的增加而增大;铣削宽度增大时,表面粗糙度先增大后减小,铣削宽度超过5 mm后,表面粗糙度基本不变,对于保证加工质量具有重要意义。     

液压系统的节能研究与设计

面对能源短缺的现状,节能已成为人们关注的重大问题.文中分析了液压系统能量损失的原理,提出了节能研究的两条途径和相应的节能措施,设计了液压升降台的节能回路.     

Excel VBA技术在中小制造企业信息管理系统中的应用

目前中小制造企业存在信息分布散乱、缺乏集成化、无法实现信息实时共享等问题,基于此情况,依托通用办公软件Excel 2007平台利用其内嵌VBA进行二次开发,并综合应用数据库技术和Web网络技术,构建了一站式集成化信息管理系统。实践表明,该系统可实现企业信息自动化、网络化管理,实现了信息的实时共享。     

基于正交试验7050-T7451航空铝合金材料铣削力的研究

高速铣削广泛用于航空铝合金材料的加工,本文以7050-T7451铝合金材料为试验对象,综合运用正交试验方法和单因素试验法分析研究了铣削该铝合金材料时,铣削速度、铣削深度、铣削宽度和每齿进给量四个因素对铣削力的影响规律,并通过多元线性回归分析得出铣削力的经验公式。研究结果发现铣削深度对铣削力影响最大,其次为每齿进给量和铣削宽度,而影响最小的是铣削速度。铣削力随铣削深度的增大而显著增大,而随着铣削速度的增大,铣削力的变化不明显。     

基于模态分析的纯电动垃圾车车架拓扑优化

简要介绍了模态分析和拓扑优化的理论基础,建立了纯电动垃圾车的拓扑设计空间,并对建立的车架设计空间进行了自由模态分析,得到了车架设计空间的模态振型和模态频率。在模态分析的基础上,设置除刚体模态外的1阶模态频率最大为优化目标,在Ansys中进行了拓扑优化计算。经计算得出相应的材料分布云图和1阶模态迭代曲线。基于云图对车架结构轻量化二次设计,对二次设计的车架再次进行模态分析验证,并得出了结论。     

高速铣削7050-T7451铝合金时影响铣削力的因素

高速铣削是航空材料加工制造中的关键技术之一.文中以7050-T7451航空铝合金为试验对象,通过高速铣削试验,主要研究该铝合金材料铣削力与铣削速度v、铣削深度aq、铣削宽度ae和每齿进给量fz四因素的变化规律,对实际生产具有重要的指导意义.     

基于正交试验TA15钛合金铣削性能研究

铣削广泛应用于航空钛合金产品的加工制造,合理选择铣削参数对保证其加工精度和表面质量具有重要意义.采用TA15钛合金作为试验材料,运用正交试验方法,分析研究铣削该钛合金材料时铣削力随铣削速度、每齿进给量、铣削深度和铣削宽度四个因素变化的规律,通过多元线性回归分析得出铣削力的经验公式,并通过单因素试验验证了该公式的正确性,研究结果对指导钛合金材料的实际生产具有重要的意义.     

我院计算机辅助设计实验室的建设与实验教学

文章阐述我院计算机辅助设计实验室的建设,实验室资源的配置,实验室的使用及管理,重点阐述计算机辅助设计实验室的实验教学的有序展开,强调实验教学过程中要进行系统、综合训练并突出学生学习的主动性和创造性。     

我国数控机床产业发展现状与展望

数控机床是装备制造业的关键装备,是关系到国家经济建设与战略地位,体现国家综合水平的重要标志.介绍我国数控机床的产生背景、发展过程与现状,重点分析了取得的成果及存在的问题,并展望了我国数控机床产业的发展前景,探讨了我国数控机床的发展趋势.