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铸轧薄带气雾喷嘴具有冷却时间短、冷却均匀等特点。本文拟采用实验及数值仿真研究双喷嘴气雾冷却的换热特性,进而研究水气压配比对换热特性的影响。通过在不同水气压配比下对钢板换热系数进行比较可以得出:当水气压配比为2,即在气压为4bar、水压为8bar时,钢板的气雾冷却效果最好,换热系数最大;而水气压配比为1. 5和8时,钢板的换热系数最小;同时,对铸轧带钢气雾冷却温度场进行数值仿真,比较不同水气压配比下钢板芯部温度并分析温度变化的趋势,结果表明:在水气压配比为2(即气压4bar水压8bar)的情况下,该配比对钢板芯部的温度影响最大,冷却效果最好,冷却后钢板芯部温度为442. 215℃。 相似文献
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铸轧薄带冷却采用气雾多喷嘴具有冷却时间短,冷却均匀等特点。通过实验研究了双喷嘴气雾冷却的换热特性。研究的因素包括水压、气压、喷嘴间距及高度、钢板温度等。结果表明,气压越大,钢板的表面传热系数越大,表面传热系数的增量在1000~1200 W/(m~2·℃·bar);水压越大,钢板的表面传热系数同样变大,表面传热系数增量在400W/(m~2·℃·bar);喷嘴间距越大、喷嘴高度越大,钢板的表面传热系数越小,喷嘴间距增大时,表面传热系数增量为-10W/(m~2·℃·mm),喷嘴高度增大时,表面传热系数增量在-4~-6 W/(m~2·℃·mm)。钢板温度每升高1℃,表面传热系数增量为-2~-4 W/(m~2·℃~2)。可以得出:气压对表面传热系数的影响最显著,水压以及喷嘴间距、高度次之,钢板温度对传热系数的影响最小。 相似文献
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针对军用油料(POL)调拨运输优化问题,通过引入保障时间窗,考虑了油料保障过程中复杂的时间窗约束和运力约束,提出了基于多时间窗的油料调拨运输的约束满足问题(CSP)模型及其求解算法。首先,对油料保障点、油料需求点、保障时间窗、油料保障需求及油料保障任务等要素进行了形式化描述;在此基础上,建立了油料保障CSP模型,并采用理想点法,将模型中的多目标转化为单目标规划问题;设计了基于粒子群优化(PSO)算法的模型求解方法和步骤,并通过算例介绍了模型的具体运用。算例中,将利用所提模型求解得到的优化方案与最大化油料保障量为单一目标的模型优化方案进行比较,两种方案下的运力安排已达最大,但对各油料需求保障时间的安排,所提模型求解方案中每个油料需求的开始保障时间都不晚于单目标模型求解方案中的保障时间。通过对不同优化方案的比较,表明所提模型和算法能够有效解决多目标油料保障优化问题。 相似文献
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8位LED数码管驱动器ICM7218及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
ICM7218是一种8位LED数据管驱动器,采用循环扫描,内含8×8静态RAM。微处理器将显示数据写入RAM后就可以不再介入,使用方便。本文介绍了该芯片的内部结构、基本工作原理和应用实例。 相似文献
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