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研究了Ti_3AlC_2-Al_2O_3/TiAl_3复合材料在700~1000℃温度区间内的循环氧化行为,探讨了多相条件下的循环氧化机理。结果表明,复合材料具有优异的高温循环氧化性能,在700~900℃温度区间只能生成单一的Al_2O_3膜,而在1000℃下氧化膜主要为Al_2O_3和金红石型Ti O_2的混合物。由于复合材料的多相贯穿结构及Ti_3Al C_2相的选择性氧化,最终的氧化产物具有明显的多孔特征。  相似文献   
2.
分析讨论了镁基复合材料的阻尼产生机制、材料体系及其增强结构的设计,介绍了镁基阻尼复合材料的制备及其后处理技术。基于国内外研究进展的综述分析,展望了未来镁基阻尼复合材料的发展方向。  相似文献   
3.
通过分析轻卡变速箱后壳体零件结构特征,综合铸造工艺要求,制定砂型铸造工艺方案。选择冷芯盒机械制芯,两箱造型设计,确定铸造工艺参数,浇注系统等。采用anycasting模拟软件进行缺陷预测分析,通过优化工艺设计,确定工艺设计的可行性。  相似文献   
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