镁合金管材大曲率无芯弯曲损伤及壁厚变化研究

基于管材弯曲成形机理及Johnson-Cook损伤理论,利用Deform-3D有限元方法分析了AZ31B镁合金管材大曲率无芯弯曲初始弯曲温度、助推速度及助推形式对损伤及管材壁厚变化影响。结果表明:当助推模和压力模对管材施加的作用一定时,初始弯曲温度过低或过高均不利于镁合金管材弯曲成形,最佳初始弯曲温度为350℃,在最佳初始弯曲温度条件下,当助推模与压力模同步运动时,仅能改善一侧壁厚变化程度,无法同时改善弯管整体壁厚变化,内外侧壁厚不均匀度较大;当助推模与压力模不同步时,通过合理匹配助推模与压力模二者之间的轴向速度来改变镁合金管材在进给阶段轴向拉伸或压缩变形程度,使得内外侧壁厚均匀度达到较理想效果;当外助推模和压力模同步,内助推模和以上二者等速反向运动时,内外侧壁厚均匀度最佳,获得综合性能良好的镁合金管材弯曲成形质量。     

硫化亚铜/四针状氧化锌晶须异质结的多元醇法制备及光催化性能(英文)

以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为表面活性剂,通过多元醇法制备 Cu2S/T-ZnOw异质结复合材料,利用 XRD、FESEM、EDS、XPS 和 FTIR 测试方法对样品进行表征,通过测定甲基橙溶液的光降解率来评价样品的光催化活性。结果表明,在紫外光照射下,Cu2S/T-ZnOw纳米复合材料的光催化性能优于纯氧化锌晶须的。当 PVP 的浓度为 3.0 g/L 时,样品的光催化活性最高,在紫外光照射 120 min 后,甲基橙的降解率为 97%。经过 4 个周期的光催化实验后,Cu2S/T-ZnOw 催化剂的光催化活性并没有明显下降,说明该样品具有优异的光稳定性。此外,讨论了Cu2S/T-ZnOw 纳米复合材料的光催化机理。     

叉车货叉架结构的改进

叉车货叉架是叉车起重系统的关键部件,小吨位叉车货叉架的主要结构如图1所示,它主要由立柱板、下横梁、滚轮、立板、上横梁等零件焊接而成.通过对货叉架在使用过程中的受力分析和计算,对货叉架进行了结构改进.改进后的上、下横梁既能满足货叉架的强度、刚度和稳定性的要求,又能降低货叉架的制造成本,减少叉车前悬距,提高叉车的适用性.     

刮板输送机链轮制造工艺研究与改进

介绍了链轮制造工艺的发展,对现有的几种链轮制造工艺方法做了研究,针对现有制造工艺存在的加工量大、加工难度大的问题,提出了将链轮齿形直接锻造成型的工艺方法。通过验证,改进后的工艺能大幅降低链轮的制造成本,具有很好的推广意义。     

扎赉诺尔褐煤制取高炉喷吹料和中热值煤气研究

对扎赉诺尔度固体热载体干馏半焦作高炉喷吹料的可行性进行考察。结果表明：低灰褐煤制得的半焦满足高炉喷吹料的一般要求，并具有低硫、低挥发分１较高热值和较高性的特点，是一种新型高喷吹料。褐煤固体热载体干馏新技术用于钢铁企业；半焦有于高炉喷吹，煤气补充冶金燃气不足，将为企业内部能尖平衡提供一人可行的办法。     

可任意调节铰接孔拼焊胎的研制与应用

本文讲述了研制液压支架顶梁、掩护梁铰接孔拼焊胎的必要性,以及拼焊胎的研制过程,分析了第三套方案的核心连接部分结构、带爪套的内外结构和紧固套的内部结构,实现了铰接孔中心距的调节和铰接孔直径的调节。     

褐煤新法干馏制取高炉喷吹料和城市煤气初步研究

主要介绍了在１０ｋｇ／ｈ处理量的连续实验装置上进行扎赉诺尔褐煤制取高炉喷吹料和城市煤气研究的初步结果。干馏煤气是中热值煤气，符合城市煤气要求。干馏半焦具有低灰、低硫、低挥发分和高活性等特点，是一种优质的新型高炉喷吹料。     

油膜轴承零件CAPP专家系统的开发

系统采用了基于特征的建模技术,以特征为设计单元,首次把油膜轴承零件的各种特征转化为计算机可以识别的对象,再配合零件的工艺特征、工序特征,实现了零件对象和特征对象驱动的CAPP专家系统。系统界面友好,便于用户学习和操作,可以大大地缩短工艺设计周期,提高了产品在市场上的竞争力。     

双功能有机硫脲催化剂在不对称合成中的应用

综述了双功能有机硫脲催化剂的发现,及其在Michael加成反应、Mannich反应及其它不对称合成反应中的应用,并展望了其应用前景。     

AZ31B镁合金管材纵连轧损伤与温度场探索性研究

在轧制温度为350℃,轧辊角速度约为3.14 r/s,壁厚压下量分别为20(4)、30(4)、40(4)的条件下,对尺寸为50 mm×7 mm×1000 mm的AZ31B镁合金管进行纵连轧热力耦合数值模拟,在相同温度不同压下量的轧制条件下,从轧制损伤的应力状态和温度场分布两方面对镁合金管材纵连轧的数值模拟结果进行了探索性研究。结果表明:在相同轧制温度条件下,随着压下量的增大,最大损伤值也随着增大,且最大损伤值均出现在轧辊的辊缝处。同时塑性变形产生的热量也增大,且因轧辊辊顶处和镁管间存在较大的热交换,所以辊缝处的温度要高于辊顶处,两者之间有一定的温度差,壁厚压下量越大则温度差越大。相同压下量条件下,纵连轧镁合金管的损伤程度要比镁合金板材轧制的小。