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利用充液成形技术,对运载火箭上大尺寸薄壁椭球瓜瓣构件进行工艺改进。通过仿真分析,以壁厚分布、成形质量为指标,分析液室压力等关键工艺参数的合理范围,得到液室压力加载到2 MPa即可满足瓜瓣壁厚均匀性要求,减薄分布区间在3. 238%~5. 703%时,可以达到理想的减薄来抑制回弹,并保证产品性能。进一步通过现场试验分析零件拉深成形后缺陷形成机制和控制措施,研究各工艺参数对零件成形质量的影响,通过控制初期液室压力并配合法兰大量润滑方式可以有效改善成形过程中的拉裂及起皱缺陷,试制出满足技术指标的椭球瓜瓣构件,成形零件型面贴胎精度小于2 mm,减薄率分布区间为3. 4%~4. 94%,实现了大尺寸薄壁椭球瓜瓣构件的充液成形。  相似文献   
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本文对一种大负角敞口零件成形工艺进行研究,讨论了拉深成形、管式内高压成形和弯曲胀形三种工艺方法在典型零件上的应用。通过讨论最终采用弯曲胀形工艺方法对此典型零件进行CAE分析和零件试制,试制结果满足预定要求。弯曲胀形工艺可作为该典型零件和其他类似零件的成形工艺。  相似文献   
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基于大型薄壁瓜瓣构件充液拉深现场实验结果,分析了缺陷产生的原因,由于瓜瓣大端角部局部区域拉力不足,材料流料量过大产生了缺陷,其无法单纯依靠整体调整工艺参数解决。针对缺陷产生的原因,提出了3种模具拉延筋优化方案并分别进行了模拟,对比分析了3种方案的流料和起皱情况。结果表明,方案3在解决大端角部起皱的基础上,整体成形效果更优。最终确认方案3为最优方案,并进行了现场生产,与模拟结果一致,通过模具拉延筋优化,解决了瓜瓣构件充液拉深成形过程易出现的局部起皱及拉裂缺陷,获得了合格产品。  相似文献   
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双曲率薄壁铝合金盒形件是一种常见的飞机内蒙皮类钣金零件。针对目标零件采用传统落压成形过程中存在的生产效率低、表面质量差的问题,采用充液成形工艺成形该类零件,其目的在于提高零件表面质量并降低模具成本。通过数值模拟软件,建立了双曲率薄壁铝合金盒形件主动式充液成形的有限元模型,通过分析液室压力、压边力加载路径、润滑条件等因素对零件成形性的影响,对零件成形的起皱和破裂情况进行分析,优化确定最佳的工艺参数。并依据优化后的工艺参数进行了现场实验,利用数值模拟技术分析和解决了现场实验零件的质量问题,成功制造出合格零件,进一步验证了工艺方案及工艺参数的可行性。  相似文献   
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