危急遮断阀提闸孔扩孔改造

中原大化集团公司二氧化碳压缩机自1989年试车以来,控制油压力始终接近设计值低限(06ＭＰａ)运行,比设计值高限(085ＭＰａ)偏低约02ＭＰａ,开车过程中油压进一步偏低,操作难度大,运行中抗干扰能力差。1999年度大修期间,首次打开危急遮断阀,测得提闸孔孔径只有52ｍｍ。决定在原孔基础上实施扩孔改造,将控制油压力提升至08ＭＰａ左右。改造方案:①理论计算得孔口直径为64ｍｍ。②考虑到计算孔径比原孔径扩大了25%,孔口处流速将比改造前大大降低,粘性力加大,损耗增加,因此,在理论计算基础上将孔径提至68ｍｍ。改造后,控制油压力升到076ＭＰａ,…     

注汽调节阀故障诊断及操作

分析了诊断二氧化碳机组注汽调节阀存在的故障，并指出该阀故障条件下的操作方法，以确保机组安全经济运行。     

二氧化碳在Shell粉煤气化工艺中的应用初探

介绍了以二氧化碳替代氮气作粉煤输送载体在Shell粉煤气化工艺上的应用情况。用二氧化碳作粉煤输送载体在500kt／a甲醇项目上运行平稳,工艺上未出现大幅度波动。气化装置投用二氧化碳后,合成气品质优于纯氮气的生产状况,甲醇装置的运行状况也有所改观。     

二氧化碳压缩机控制油回路的改进

指出二氧化碳压缩机控制油回路中存在的主要问题，分析原因，提出改进措施，并对改进效果进行总结。     

造粒塔锥底结疤原因分析

通过对造粒塔锥底结疤现象的原因分析,提出相应的解决措施和办法。     

国产设备在壳牌煤气化装置的应用

介绍壳牌煤气化装置中国产设备的使用情况,主要涉及煤烧嘴、各种阀门及气化炉激冷气压缩机等设备,使用效果与进口设备相当,备件供货稳定,资金节约显著,有较好效果,有助于推广应用。     

煤成分对Shell煤气化工艺的影响

介绍了工业上体现煤成分的工业分析和元素分析所包含的分析项目和元素组成,并分析了它们对Shell煤气化工艺的影响情况。     

二氧化碳压缩机降速节能问题的探讨

介绍二氧化碳压缩机的流程及主要性能参数，通过理论计算和初步实验探讨降低机组转速的可能性。结果表明，在稳定机组运行的前提下，可适当降低转速，有利于优化控制和节能降耗。     

Shell粉煤气化工艺激冷循环气系统抗腐蚀改进

介绍和分析了Shell粉煤气化工艺在生产实际应用中激冷循环气系统存在的腐蚀问题及其对装置高负荷长周期稳定运行的影响情况.提出了解决腐蚀问题的改进措施,即:增设旁路提高操作温度,避免在接近露点温度下运行;在管线上增设伴热管;增加停车处理的吹扫次数并延长吹扫时间,以排尽系统内的积水;气水分离器的除雾器丝网材质改为Incol...     

CO2机组控制油系统的改造

针对中原大化CO2机组控制油系统跳车问题，对油泵P118B、透平主电磁阀、控制油节流进行了改造，提高了控制油系统的稳定性。