两种串列方柱气动性能的试验研究

针对两种布置形式（水平布置和对角布置）的串列双方柱，通过同步测压风洞试验，在雷诺数为Re = 8.0×104、间距比为P/B = 1.75 ~ 5.00（其中P为方柱中心间距、B为方柱边长）条件下，得到了两种布置形式串列双方柱的表面风压，重点研究了对角串列双方柱的气动力、风压分布、Strouhal数等气动性能随方柱间距的变化规律，并与水平串列双方柱进行比较。水平串列双方柱的气动力在P/B = 3.00 ~ 3.50时会发生跳跃现象，下游方柱的平均阻力由负值突变为正值，而对角下游方柱平均阻力系数则均为负值。结果表明：当P/B<3.00时，对角串列双方柱的平均和脉动气动力系数、最大平均负压强度和脉动风压系数均大于水平串列双方柱，而当P/B > 3.00时则情况相反；对角串列双方柱的Strouhal数明显小于相同间距下的水平串列双方柱，且在P/B <3.00时对角串列双方柱的升力功率谱出现了多个峰值。     

无卤阻燃增强高流动性尼龙6的研究

采用高流动性尼龙(PA)6为原料,制备了一系列玻璃纤维(GF)增强无卤阻燃PA6材料。考察了材料配方和挤出工艺对改性材料阻燃性能、力学性能、热性能及熔体流动速率(MFR)的影响,并对其原因进行了分析。结果表明,与普通PA6相比,高流动性PA6由于熔体黏度低、MFR高,有利于无卤阻燃剂和GF在基体材料内的混合和分散,因此在同样配方和工艺条件下,显示出更好的阻燃效果与更优的力学性能。     

88+160+88m自锚上承式转体拱桥快速施工技术及质量控制

以沪杭城际高速铁路跨沪杭高速公路自锚上承式转体拱桥施工为例,从超长钻孔桩、支架、转体、快速施工、上跨高速公路安全保障等方面阐述大跨度自锚上承式转体拱桥快速施工技术及质量控制要点。     

PP/POE/滑石粉复合材料的制备及其在汽车内饰件中的应用

通过分析聚丙烯(PP)和乙烯-辛烯共聚物(POE)的流变特性,选用熔体黏度相近的材料作为基体,以滑石粉为填料,制备了PP/POE/滑石粉复合材料.研究了螺杆组合、助剂种类对复合材料性能的影响,并利用扫描电子显微镜观察了POE和滑石粉在复合材料中的分散情况,考察了该复合材料在改善汽车内饰件外观中的应用状况.结果表明,合适...     

摄影图像应用于膨胀土裂隙特征分析中的几个问题

摄影图像是一种应用于土的裂隙研究的较新测试手段。在数字图像的获取与处理过程中,影响裂隙特征定量化分析处理效果的因素有很多。结合膨胀土裂隙图像处理中遇到的问题,分析了图像采集时的光源、图像的像素、图像处理过程中阈值选择等因素对图像处理结果的影响,提出了合理选择上述方法或参数的建议,结果可供相关研究工作参考。     

科技纤检的四大支点

纤检系统长期坚持"科技兴检"发展战略,以创新能力建设为中心,以"人才培养"、"科技创新"、"技术服务"、"国际化"四大平台为支点,全面推进科技纤检持续稳定发展。科技创新孕育新突破,这是我国在变幻莫测的外部环境中获得稳步发展的重要支撑和助力。科技质检已成为新时期质检事业发展的突出特点。纤检事业的发展也证明:科技纤检的"四大支点"正是新时期我国纤维质量监督事业发展的"血液",也是专业纤检机构履行职能进而促进纤维产业发展的基础。     

袋式除尘器在变压吸附装置CO气体净化中的应用

变压吸附装置作为一种较为常见的气体分离提纯装置,通过利用特定吸附剂在不同压力条件下吸附能力的变化,实现对不同气体的分离。由于设备内部压力的不断变化,吸附剂经过长时间运行后,容易出现粉化的情况。介绍了利用袋式除尘器去除变压吸附装置后系统气体中的吸附剂粉尘;解决后系统水冷器堵塞、干气密封损坏、反应器阻力大堵塞等问题;通过去除气体中挟带的粉尘,从而保证了后续生产装置的安全稳定长周期运行。     

大型氢气隔膜压缩机的开发及应用

介绍大型隔膜式压缩机的工作原理、结构特点、主要设计要点及其应用。     

尼龙6/纳米钛合金复合材料的性能研究

将尼龙6和经有机化处理的纳米钛合金熔融共混制得复合材料,对该复合材料的力学性能、耐化学药品性和热性能进行了研究。结果表明,纳米钛合金可使复合材料的拉伸强度、拉伸屈服强度和拉伸弹性模量有所提高,但使复合材料的冲击强度和断裂伸长率降低;纳米钛合金可改善复合材料的耐化学药品性并使其分解残留量增加。     

基于DEFORM的圆锥套圈成对闭式冷辗扩数值模拟

以IS0355系列2BD圆锥套圈冷辗扩为例，采用成对闭式辗扩的方式，以达到减小成品宽展和形成良好端面的目的。运用DEFORM软件建立仿真模型进行模拟分析，对圆锥套圈的成对闭式冷辗扩的可行性和优势进行了验证。