小侧偏角下轮胎残余回正力矩算法的研究

在轮胎小侧偏角范围(±2°)内,应用线性分析法和多项式拟合曲线法对角度效应残余回正力矩(PRAT)和锥度效应残余回正力矩(CRAT)的测定数据进行分析,通过交叉验证法对1—9阶多项式拟合数据进行判断。结果表明,当侧偏角范围分别为±2°,±1°和±0.5°时,轮胎侧向力和回正力矩分别采用5阶多项式、3阶多项式和线性或2阶多项式拟合方差最小,可求得准确的PRAT和CRAT。     

高压变电站工频电场计算方法分析

针对模拟电荷法和边界元法的缺点,提出将两种方法结合起来计算高压变电站内工频电场分布。采用BEM计算变电站内开关设备表面电荷产生的电场,针对变电站内设备各部件的不同性质,分别推导接地金属支柱、介质分界面与悬浮导体的间接边界积分方程。采用CSM计算母线自由电荷产生的电场,完成工频电场分布。     

用有限自动机和拓扑排序理论提高MIS开发效率

利用有限自动机和拓扑排序理论编写的一个工具软件．能直接处理数据库分析人员利用CASE工具产生的带中文注释的表定义DDL脚本文件．并可按引用完整性的要求。对各条DDL语句自动排序后．直接在RDBMS中创建用DDL语句定义的各表。使数据库分析段和程序设计阶段有机结合起来，提高了工作效率；同时，由于脚本文件已含有表名、字段名的详细注释，可省去相应的中文数据字典，也减少了文档维护的工作量。     

轮胎空腔共鸣噪声室内测试方法的研究

利用半消声试验室和高速均匀性试验机对4条225/60R18 100T轮胎空腔共鸣噪声进行研究。结果表明：4条轮胎在速度为90～120 km·h^-1时存在空腔共鸣噪声;轮胎第16阶次噪声频率段和第16阶径向波动力谐波频率段与噪声各切片分析中的频率段（190～240 Hz）基本一致;改善轮胎第16阶的径向波动力会降低轮胎振动,进而降低噪声;轮胎纵向波动力幅值对噪声影响较小,可以不考虑其对噪声产生的影响。借助半消声试验室和高速均匀性试验机,利用高速均匀谐波力和噪声切片理论相结合的测试方法对轮胎空腔共鸣噪声的室内研究具有一定的指导意义。     

广西合山煤田浅埋煤层采空区塌陷机理数值分析

针对广西合山煤田煤炭资源的枯竭,煤层开采引发的地面塌陷日益增多,地质灾害问题突出的现状,以煤田上塘矿区中南部的4个浅埋采空区为研究对象,在野外调查的基础上,利用离散元法建立三维数值模型,进行采空区顶板和地表的变形与应力分析,探讨了采空塌陷机理模式。分析结果表明:①采空区规模直接决定了地表变形程度,表土层厚度的影响作用是双向的;②地表水平移动极大值向下山方向偏移,下山方向顶板覆岩更易断裂和垮落;③采空区上覆岩层发育"两带",主要破坏形式为拉张破坏和剪切破坏;④浅埋采空塌陷的形成可归纳为开始、发展、贯通和稳定4个阶段,不同阶段均有典型的变形和受力表征。     

轿车轮胎滚动阻力的研究

以215/50R17 91H轿车轮胎为研究对象，采用正交试验及单因素试验探讨各因素对轮胎滚动阻力的影响。结果表明，轮胎的充气压力对其滚动阻力影响最大，其次是轮辋规格和负荷，行驶速度对滚动阻力的影响很小。外轮廓、接地印痕和纵向滑移特性试验结果表明，使用7.5J×17轮辋、负荷率为53%、充气压力为220 kPa、行驶速度为80 km·h-1时，对轮胎滚动阻力、操纵性能、制动性能和耐久性能均比较有利。     

一种新型微波检测电路设计与分析

通过对微波原理进行分析并根据变压器防盗系统的需求,设计一种基于人体感应的微波电路。测试表明,该微波传感器监测范围在7米内可调节,它的非接触性、抗干扰性的特点很适合在变压器防盗系统中应用。     

电力员工安全心理状况研究

以重庆市电力公司所属生产性单位的12279名一线员工为研究对象,运用设计的员工安全心理测评指标,从精神状态、自信安全感、意志力、乐观程度、性格类型、心理承受力、气质类型、性格趋势8个方面,对员工的安全心理状况进行测评分析。     

相量图法检查电度表的接线

介绍了相量图法检查电能计量接线的方法和改正接线的方法。     

建筑工程大体积混凝土施工防裂缝控制的实践探讨

本文结合工程实例,分析建筑工程大体积混凝土裂缝产生的原因,依据大体积混凝土的施工特点,简要阐述了防止建筑工程大体积混凝土裂缝的技术控制措施。