隧道工程施工安全重大风险源监控

自二十世纪九十年代以来,我国的公路、铁路建设进入了一个蓬勃发展的时期,修建隧道也逐年增多。隧道施工过程中,由于地质条件的多样性和复杂性,导致施工事故发生率很高。隧道施工过程中的风险源的长期存在直接影响和制约着隧道施工过程的安全状况和生产效益,所以要对隧道工程施工中的重大风险源实施有效的监控。     

粉煤灰品质及掺量对混凝土性能影响试验研究

粉煤灰能改善混凝土内部微观结构,对混凝土力学、热工及早期抗裂性能产生影响,本文通过改变粉煤灰的品质及掺量,Ⅰ级、Ⅱ级粉煤灰掺量分别设置0、10％、20％、30％、40％梯度试验组,对不同品质及掺量的粉煤灰型混凝土进行力学强度试验、平板热流计试验及早期抗裂试验,探究混凝土的抗压强度、保温蓄热性能及早期抗裂性能变化规律.结果表明:相同掺量下,高品质粉煤灰混凝土抗压强度有所提高,导热系数较高,保温性能有所降低,早期抗裂性能提升;相同品质粉煤灰掺量增加,混凝土抗压强度呈现先上升后下降趋势,其中粉煤灰10％掺量抗压强度提高效果较好,掺量超过30％抗压强度开始低于空白组;导热系数在粉煤灰掺量10％时较大,之后呈现下降趋势;混凝土早期抗裂性能随粉煤灰掺量的增加而提高,掺入一定量的粉煤灰对混凝土早期抗裂性能具有良好促进作用.     

城市地下隧道玄武岩纤维增强泡沫混凝土的性能试验研究

利用室内试验方法制备了玄武岩纤维增强泡沫混凝土,测试了其在不同玄武岩纤维和微硅粉掺量下的干缩率、立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度等性能,并分析了它们的变化规律.结果表明:纤维泡沫混凝土干缩率随着玄武岩纤维以及微硅粉掺量的增大而增大;泡沫混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗折强度均随着玄武岩纤维以及微硅粉掺量的增大呈现了先增大后减小的变化规律;玄武岩纤维增强泡沫混凝土的最大抗压强度、劈裂抗拉强度以及抗折强度与素泡沫混凝土相比分别提高51.1％、50％、66.3％.