剪切速率对PA 6/PP共混物微观结构的影响

以马来酸酐（MAH）、苯乙烯（St）多单体熔融接枝聚丙烯（PP）[PP—g-（MAH-co—St）]为增容剂改性聚酰胺（PA）6／PP体系,制备了PA6／PP合金,研究了合金的流变性能。结果表明,PP—g-（MAH—co—St）增容的PA 6/PP共混物熔体属假塑性流体,熔体黏度随PP-g-（MAH—co—St）含量的增加逐渐增大。在较低剪切速率（99．90s^-1）下,体系分散相PP的粒径尺寸较小：剪切速率从99．90s^-1到706．50s^-1,分散相粒径增加：剪切速率从706．50s^-1增到5002．65s^-1,分散相粒径又相对减小。     

尼龙6/MBS反应共混物的形态结构与性能

用双螺杆挤出机制备了(甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯)共聚物(MBS树脂)与尼龙6(PA6)的共混物。使用扫描电镜(SEM)、熔体流动速率(MFR)和力学性能测试等分析方法,研究了马来酸酐(MAH)熔融接枝MBS(MBS-g-MAH)对PA6/MBS共混物的形态结构和力学性能等的影响。结果表明,MBS-g-MAH中的酸酐基团与PA6末端的氨基发生化学反应,原位形成的MBS-PA6共聚物,能有效地改善PA6与MBS的相容性,可以使MBS均匀地分散在PA6基体中,相区尺寸明显减小。PA6/MBS-g-MAH(70/30)体系冲击强度、拉伸强度、弯曲强度分别比PA6/MBS(70/30)提高了319%、54%、35%,从而得到综合性能优良的共混合金。     

透明塑料过滤器壳成型工艺分析

结合透明过滤器塑料壳的特点,分析了透明过滤器塑料壳制造的过程与方法,从成型工艺过程及成型工艺条件的选择与控制方面进行了讨论。重点介绍了成型工艺过程和工艺条件的设定,指出了各种透明过滤器壳成型过程中可能出现的缺陷及其解决方法。     

玻璃纤维增强尼龙的注射成型工艺改进

分析玻璃纤维(GF)增强尼龙(PA)制件在注射成型生产中的主要参数设置,从影响注塑制件质量的材料、成型工艺、模具设计、制品设计着手,分析了GF增强PA注塑制件常见表观缺陷产生的原因并提出了相应的解决方法.     

镀银件废品镀层的回收和利用

通过试验,找到了不合格镀银件镀层的回收方法,确定了银镀层的回收和利用工艺.     

聚偏二氟乙烯注塑成型技术

从注塑成型制品设计、模具设计、成型工艺参数的选择与控制等方面对聚偏二氟乙烯(PVDF)进行了讨论;重点介绍了成型工艺流程和工艺参数的设定,并对成型工艺条件进行了分析;系统介绍了聚偏二氟乙烯注塑成型工艺中常见问题及解决方法。     

聚砜注塑工艺及制品缺陷对策

介绍了聚砜(PSU)的结构、性能,并结合制品设计、模具设计等对PSU的注射成型要点进行了讨论。详细分析了PSU的注塑工艺参数,系统阐述了PSU在注射成型中常见的缺陷及解决方法。     

运用SEM分析聚醚酰亚胺注射成型制品开裂

运用SEM对聚醚酰亚胺注射成型制品的微观结构进行了分析,找出了制品应力开裂的原因.对制品脆断面的SEM分析可以看出,细微的银纹和熔融料流注射充模过程的流动波纹,有助于正确判断影响制品质量的工艺因素.工程塑料的熔融行为对成型加工至关重要,正确的工艺设置需要对熔融行为进行测试.指出了影响PEI注塑件应力的成型技术的关键因素.     

相容剂和加工工艺对PA1010/PP共混体系形态和力学性能的影响

以马来酸酐（MAH）和苯乙烯（St）多单体熔融接枝聚丙烯[PP-g-(MAH-co-St）]为相容剂,制备了聚酰胺10101/聚丙烯（PA1010/PP）共混体系。用毛细管流变仪、扫描电子显微镜、力学性能测试等方法研究了和加工工艺相容剂对PA1010/PP共混体系的形态和力学性能的影响。结果表明,相容剂PP-g-(MAH-co-St)有效降低了PA1010/PP共混体系的熔体流动速率;该共混体系熔体属于假塑性流体,熔体黏度随PP-g-(MAH-co-St)含量的增加逐渐增大;随着相容剂含量的增加,PA1010/PP共混体系中分散相PP的粒径逐步减小,力学性能得到改善,PA1010/PP/PP-g-(MAH-co-St)为70/25/5和70/20/10的共混体系的拉伸强度分别比PA1010/PP (70/30)共混体系提高了55.0 %和61.9 %,冲击强度分别提高了61.0 %和129.7 %;剪切速率为706.5 s-1时出现熔体破裂现象,剪切速率为5002.65 s-1时出现严重熔体破裂。     

隔膜及电液量对GNYZ3蓄电池内气压影响

为了降低电池内气压,避免电池过充电漏气,进行了几种不同材质的隔膜及不同电液量对GNYZ3板式蓄电池内气压影响的试验,确定最佳隔膜为维纶布,此时的合理电液量为电池电液量应控制在15.5～16 g;环境温度在15～25℃范围内,5小时率电流充电7 h或10小时率电流过充18h的方法进行过充电,电池内气压不会高于3.0 MPa,使用时环境温度在20～40℃范围内以5小时率电流充电7 h,电池内气压不会高于3.0 MPa。