浅谈汽车闪光漆明度的影响因素

分析了效应颜料对闪光漆明度值的影响,以便实施闪光漆喷涂稳定控制,增强其装饰效果。     

浅谈选择漆雾凝聚剂的试验方法

介绍了漆雾凝聚剂的作用原理及选择漆雾凝聚剂的方法.     

正交试验在面漆桔皮的影响因素研究中的应用

用L18 (2×37 )正交试验分别考察烘烤位置、吐出量、旋杯转速、成型空气、静电电压、中涂(不同型号)、流平时间、清漆(不同型号)等因素对面漆外观(长波、短波、DOI、R)的影响程度,并找出最优水平的参数组合,为生产现场改善车身外观提供实验依据和工艺参数调整的方向.     

关于新颜色开发过程的探讨

对长城汽车公司新颜色开发过程中的经验及问题进行了总结。主要探讨了新颜色的前期规划、新颜色涂料(包括高、低温涂料)在现有生产线基础上的开发、同体系前提下新颜色涂料的配套性能试验、新颜色实车试喷及现场调试、车身颜色与保险杠等塑料件的匹配以及开发过程中对各供应商的管理协调等方面。     

浅谈金属漆色差的影响因素和工艺控制

面漆涂装可以赋予汽车车身以色彩、提高外观装饰性。汽车面漆的总体要求是漆膜的平滑性和丰满度好、光泽和鲜映性高，漆膜光亮如镜，“有深度的透明感”和“陶瓷镜面效果”，将汽车装扮得分外靓丽。其中金属闪光漆和珠光漆以其具有特殊的“闪光效果”而赋予车身金属质感和随角异色性及动态效果，深受市场欢迎，在乘用车涂装中已广泛应用，比例在80％左右。     

清漆膜厚与漆膜外观之间关系的试验研究及探讨

介绍了通过喷涂均匀递增的清漆涂层梯度膜厚试板,并用橘皮仪检测不同膜厚区域外观数据,找出清漆膜厚与漆膜外观之间关系。为确定最经济的清漆涂层膜厚和选择最佳性（外观）价（膜厚）比的清漆提供必要的数据支持,对涂层设计和确定生产线相关工艺参数也有一定的指导意义。     

绿色涂装技术在北汽镇江涂装车间的应用

主要介绍了硅烷薄膜前处理技术与B1B2免中涂面漆工艺在北汽镇江涂装车间的应用情况,并以集团内各种涂装工艺(磷化、硅烷、B1B2、3C1B、3C2B)生产线的实际运营数据统计为基础,进行了投资、涂装产品质量、运营成本、环境效益等多维度的对比分析。     

改造强冷室解决车体烘干滴油问题

介绍了长城汽车制造事业二部涂装车间针对中涂漆和面漆烘干室滴油现象解决的全过程,同时从烘干室滴油问题的原因分析、形成机理、解决思路、解决方案论证、实施以及效果验证等方面进行探讨和论述.     

简化珠光黑喷涂工艺 降低生产成本

介绍了长城汽车珠光黑底色漆的喷涂工艺改善过程,同时也对由原来旋杯加喷枪两遍喷涂改为只用旋杯一遍喷涂的思路、试验、工艺调试和实施过程中问题的解决以及最终达到的效果进行了介绍。     

浅谈汽车涂装工艺同步工程（SE分析）

介绍了与汽车开发过程同步进行的汽车涂装工艺SE分析的主要工作内容、技术手段以及对汽车开发过程中的产品质量、开发周期、成本的积极影响及一些初步认识。