溶胶-凝胶法制备LiCoxMn2-xO4及电化学性能研究

采用溶胶-凝胶(sol-gel)法制备了颗粒较小(100～300nm)、分布均匀的尖晶石LiCoxMn2-xO4粉体,研究了不同掺杂水平对其结构及电化学性能的影响.结果表明,掺杂少量Co于LiMn2O4中并不改变材料的尖晶石结构;随着Co掺杂量增加,材料结构稳定性提高,极化降低,首次放电比容量逐渐减小,但充放电循环性能却明显改善;在低温(500℃)条件下退火6h后,LiCoxMn2-xO4粉体的放电比容量稍有增加,但对循环性能影响不大;在电流密度0.1mA/cm2和截止电压3.5～4.4V时,LiCo0.1Mn1.9O4粉体首次放电比容量达123mAh/g,20次循环后的稳定放电比容量为106mAh/g,具有较好的电化学性能.     

锡基氧化物薄膜的制备与电化学性能

制备了SnOx（1≤x≤2）薄膜，研究了氧化温度对薄膜形貌、结构及性质的影响．结果表明，SnOz薄膜表面光滑．厚度均匀且致密，由纳米尺寸、分布均匀的晶形颗粒组成，颗粒粒径随着氧化温度的升高而逐渐变大；SnOx薄膜电极初始可逆容量随着氧化温度的升高而降低，首次容量损失则随氧化温度的升高而增大．在温度为600℃氧化2h，SnOx薄膜的可再充放电性能最好．     

C/C复合材料飞机刹车盘的结构与性能

采用企业、行业及国家相关标准的试验方法，对超码复合材料公司，英国Dunlop公司，法国CarbonIn-dusty公司，美国B．F．Goodrich、ALS公司等生产的9种C／C复合材料飞机刹车盘的物理、力学、热学、摩擦磨损的性能特征，以及中南大学生产的C／C复合材料刹车盘的有关性能，进行了对比分析。结果表明，选择适宜的炭纤维预制体结构，控制热解炭基体微观结构为光学粗糙层结构，合理的热处理温度是获得高性能炭刹车盘材料的关键。我国拥有自主知识产权研发的大型民机炭刹车盘在高摩擦特性方面获得了重大突破，已用于波音757—200型飞机，实现了国内C／C复合材料具有里程碑意义的第四个重大突破。     

建筑材料市场价格的取定

一般来说 ,建筑材料费用占工程造价的比例高达 6 0 %～ 70 % ;而影响材料费的直接因素有两个 :一是材料量 (即材料消耗量 ) ,另一个是材料价格。材料价格又分为预算价格和市场价格 ;绝大多数材料的预算价格已在预算定额中给定 ,而材料市场价格则是根据实际采购情况而定。一般采用计算材料差价的方法来考虑材料市场价格与预算价格之间的差额 ;由于建筑材料分为控价材料和敞价材料 ,相应地材料差价计算方法也有两种 ,(1)控价材料差价计算采用综合系数调差方式 ,即材料差价等于综合系数 (由当地造价管理部门发布或核准 )乘以规定的相应基数计算…     

溶胶凝胶法制备LiCo_(0.12)Mn_(1.88)O_4粉体及其电化学性能研究

采用溶胶-凝胶法并结合热处理工艺制备Li Co0.12Mn1.88O4粉体,考察了煅烧温度对Li Co0.12Mn1.88O4粉体形貌、结构及电化学性能的影响。结果表明:随煅烧温度的升高,粉体颗粒尺寸逐渐增大,晶型趋于完整。700℃煅烧10 h得到的Li Co0.12Mn1.88O4颗粒大小均匀,晶型完整。0.5C倍率下首次放电比容量达到117.9 m Ah/g,经100次循环后仍能达到108.8 m Ah/g,容量保持率高达92.3%,表现出良好的循环性能。     

充分认识人为因素在安全管理中的作用

池州九华山机场与2013年7月29日建成通航,作为一个新机场,大部分员工都是年轻人,专业技术能力不强,管理能力不高,如何保证机场的安全和运营,人力资源的研究和管理是非常重要的。     

PAA络合法制备LiMn_2O_4粉体及其电化学性能

采用络合法并结合热处理工艺制备LiMn2O4粉体,考察了热处理温度对LiMn2O4粉体结构、形貌及电化学性能的影响。结果表明:以聚丙烯酸(PAA)、硝酸锂和硝酸锰为原料,在一定温度下合成了稳定的溶胶和凝胶,在不同的煅烧温度下制得了LiMn2O4粉体。随着煅烧温度的升高,粉体颗粒逐渐增大,晶型趋于完整。700℃下煅烧10 h制得的LiMn2O4颗粒大小均匀,晶型完整且没有明显团聚现象。0.1 C倍率首次放电比容量达到118 mA·h/g,经80次循环后仍能达到112 mA·h/g,容量保持率高达95%,表现出良好的循环稳定性。     

塑料及复合材料在交通运输中的应用

随着科学技术的不断进步,具有质轻、高强、耐腐蚀、易成型等优点复合材料越来越多地在现代交通运输业(包括基础设施建设和海上陆地交通运输工具)中得到广泛的应用。从塑料及其复合材料和橡胶两个方面,介绍复合材料在交通运输行业包括交通运输基础设施和交通运输工具上的应用现状。     

窑具材料中红柱石的烧结性能分析

以红柱石为颗粒料,矾土,红柱石为细粉,粘土和纸浆废液为结合剂,在1 380℃×4h烧成制度下,研究了红柱石的莫来石化作用及显微结构特征,分析了细粉中红柱石的加入量对窑具材料线膨胀率及常温耐压强度的影响.显微结构分析表明:在1 380℃×4h烧成制度下红柱石的莫来石化程度好,颗粒红柱石的莫来石化针状晶体呈互相平行,并与红柱石颗粒边沿呈垂直排列;细粉红柱石的针状莫来石晶体交结呈网络结构,加强了材料的组织结构,10～15%的红柱石细粉对窑具材料性能有利.