客改货货舱口框装配容差分析

在客改货装配过程中,货舱口框外蒙皮与客机桶段外蒙皮之间的装配公差累积情况比较严重,导致装配难度和风险增加。应用容差分析基本工具方法,基于货舱口框与原客机的装配方案,对客改货货舱口框外蒙皮与客机桶段外蒙皮航向阶差进行分析,并采用百分比构成法分析容差累积环节中影响装配的较大容差环节。该容差分析方法实现了对装配质量的预估,并分析出影响装配质量的容差环节,成功控制货舱口框外蒙皮和客机外蒙皮航向阶差。对客改货装配分析具有指导意义,能降低装配风险。     

发电机定子线棒水电接头漏水问题的分析及处置

针对某电厂发电机定子线棒水电接头漏水的问题,从端部绕组振动原理和固定结构、水电接头结构及制造工艺、发电机运行维护等方面进行了深入分析,提出采取更换线棒、重新绑扎固定端部绕组等措施,可消除发电机漏水问题.     

复合材料C形梁牺牲层设计分析

复合材料具备优异的力学性能和可设计性，以及远超金属的抗疲劳性能，在飞机结构设计中的应用越来越广泛。然而由于其结构公差难以控制，给制造和装配工艺带来了巨大的挑战，因此实际生产中经常通过牺牲层进行补偿。本文针对大尺寸C形梁进行牺牲层的设计分析，给出了优化的设计方案和计算方法。     

昆明长水国际机场导向系统研究

目的研究昆明长水国际机场的导向系统,并提出改进方案。方法分析了该机场现有导向系统中的字体及其尺寸、配色方案以及主、次流程标识牌的配置。结论提出了辅助流程标识采用与主流程标识不同的配色方案;在标识牌中显示登机口距离等辅助信息的改进建议。     

考虑煤岩体成拱效应时煤柱塑性区宽度确定

为了确定在考虑邻近采空区上覆煤岩体自重作用下煤柱最大塑性区宽度,采用理论推导、数值模拟以及现场监测三者相结合的方法,通过考虑采空区上覆煤岩体成拱效应,确定出煤柱受力,对煤柱进行弹塑性分析,得出煤柱最大塑性区宽度理论计算式;根据玉华煤矿工程条件,采用ANSYS模拟采深为500 m和600 m,采高为4、5、6、7 m的煤柱最大塑性区宽度,并对玉华煤矿2410工作面回风巷道护巷煤柱的最大塑性区进行监测。研究结果表明:在中等采高时,煤柱最大塑性区宽度的理论计算结果、数值模拟和现场监测结果一致。研究结果给出了中等采高时煤柱最大塑性区宽度的理论计算式,可为留设煤柱宽度设计提供依据。     

深井回采巷道底鼓变形与支承压力关系分析

为了研究深井回采巷道底鼓变形与支承压力之间的关系,以铜川玉华煤矿2407工作面回风巷道为研究对象,采用理论分析、数值模拟和现场观测相结合的方法进行分析研究。通过建立巷道底板等效载荷力学分析模型,推导出在支承压力作用下巷道底板最大底鼓量的表达式。通过FLAC^3D模拟软件模拟计算得到不同煤柱宽度条件下巷道煤柱侧及煤壁侧的垂直应力分布,从有效避开采动影响的角度考虑,当煤柱宽度为25 m时,支承压力对巷道底鼓变形影响最小。现场观测结果表明:在采动影响下巷道两侧帮部塑性区呈不对称分布,煤柱侧帮部塑性区范围比煤壁侧帮部塑性区范围大。研究成果可为相似地质环境下巷道底鼓的分析提供参考。     

基于O2O模式的掌上孕婴服务平台

随着社会的不断发展,我国各方面事业都在快速的进步,同时基于O2O模式的掌上孕婴服务平台得到了发展.基于O2O模式的掌上孕婴服务平台是一个新兴的服务平台,从目前的发展情况来看,不仅有很大的发展空间,而且还有广阔的发展前景.将O2O模式用于掌上孕婴服务平台的发展主要是基于掌上运孕婴服务平台的发展是在网络平台的基础上进行发展的.为了进一步促进基于O2O模式的掌上孕婴服务平台的快速发展,接下来将对其进行重点分析.     

加强新时期消防监督管理工作质效探究

文章基于对消防监督管理工作质效重要性的分析,从实践经验出发,指出目前实践中限制消防监督管理工作质效提升的主要因素和常见问题,就如何在现阶段加强消防监督管理工作提出相应建议,以期在实践中加强对生命财产和社会稳定的保障效果.     

阀门铸件射线检测中表面缺陷对检定的影响及对策

概述了铸件的特点和一些常见缺陷,指出射线检测过程中对铸件表面缺陷应该注意的问题.指出射线检测前对铸件表面应进行初次检查,以避免表面缺陷影响检测结果,造成不必要的经济损失.对底片上的疑似表面缺陷,应对铸件表面进行复查,减少缺陷的误判和漏检.进一步说明了铸件表面缺陷对缺陷检定的影响,并为此提出了相应的应对措施.