膨胀型钢结构防火/防腐涂料体系高温界面结合特性研究

膨胀型防火/防腐涂料体系及其与基材的高温界面结合特性，是影响其实际应用中防火性能的关键因素。利用附着力测试、扫描电子显微镜（SEM）、高温影像仪和小型耐火试验炉对商用防火涂料在不同体系下的高温界面特性进行了系统研究。结果表明：水性膨胀型钢结构防火涂料JSP在特定体系下表现出了明显的高温界面不相容缺陷并导致耐火失效，其耐火极限下降约42%；水性膨胀型钢结构防火涂料SSP在各体系中表现了良好的高温界面相容性，不同体系耐火极限保持在50～60 min。结合高温影像分析，2种防火涂料在高温下的膨胀形式与膨胀后界面结合面积大小显著影响了其高温界面相容性。     

无机氧化物填料对硅橡胶泡沫材料力学和阻燃性能的影响

以氧化铜、二氧化钛和高岭土作为无机增强填料,分别与羟基、乙烯基和含氢硅油进行复合,在室温和铂催化下,通过硅氢加成和硅氢缩合脱氢反应制备了一系列硅橡胶泡沫复合材料,探讨了不同无机填料对硅橡胶泡沫材料微观形貌、力学和阻燃性能的影响,以及泡孔结构与力学和阻燃性能的关系。结果表明,高岭土能够更好地分散于硅橡胶泡沫材料中,还能明显增强材料的力学和阻燃性能,热释放量和产烟量显著下降。与空白硅橡胶泡沫材料相比,含高岭土硅橡胶泡沫材料的拉伸强度、扯断伸长率、压缩强度、极限氧指数及UL-94等级分别提升至106.1 kPa、42.3%、35.2 kPa、32.7%和V-0级,总热释放量和总产烟量分别下降了51.1%和84.2%。     

实时反射内存网络在试飞实时监控系统中的应用

围绕试飞实时监控系统的结构和现代飞机试飞和航空武器试验的特点,为满足实时监控时更高的实时性、可靠性要求,文章给出了基于实时反射内存网络的实时网络解决方案,并对实时反射内存网络与传统计算机网络进行了对比分析,通过试飞试验验证,证明是一种成熟、有效的试飞实时监控系统的体系结构。     

先进的机载PCM固态记录器

以试飞院新近研制的FDAR系列PCM机载固态记录器为实例,简要介绍了其结构、组成、原理、功能、特点、关键技术及应用。     

飞机视频图像的测量与传输

视频图像信号是现代飞机试飞测试的重要内容之一.介绍了飞机飞行试验中视频图像信号的测量、记录与传输.重点讨论了视频图像信号的数字压缩、记录和遥测传输的技术和发展.     

基于PC104总线的机载固态记录系统

文章提出了基于PC104总线,使用FPGA技术和VXWorks实时操作系统实现的机载固态记录系统,阐述了系统的软硬件设计与实现方法,指出了设计中使用的关键技术,该系统的成功实现,为飞行试验机载PCM、1553和视频数据的可靠记录开辟了一条新路。     

基于概率密度演化理论的风机叶轮结构时变可靠度分析

为实现贯流式风机叶轮结构时变可靠性的快速准确评估，利用概率密度演化理论(Probability Density Evolution Theory, PDEM),考虑了叶轮结构和运行环境的随机性，并结合有限元分析模型，建立了叶轮结构极值应力的概率密度函数分析方法，给出了服役期内叶轮结构在不同运行时间的失效概率和时变可靠度。对Abaqus有限元分析软件进行了二次开发，通过Matlab和Abaqus的联合模拟，实现了模型建立、应力分析、结果提取和概率密度演化的全流程批量仿真分析。通过与代理模型法和蒙特卡洛模拟法的对比，从计算效率和结果精度两方面验证了概率密度演化理论的准确性和高效性。