MDT的特征建模及其在冶金设备设计中的应用

介绍MDT软件三维实体建模的特点及方法。从草图设计开始 ,通过施加尺寸约束和几何约束生成草图特征 ,再应用尺寸驱动技术自动生成零件或设备的三维实体模型。在冶金设备及零部件设计应用中 ,根据设备或零件构成特征 ,对规则形体采取拉伸、旋转、扫掠处理 ,对不规则形体则根据特征进行切割处理 ,经过编辑就能得到符合实际的三维实体模型 ,进一步进行有限元分析、运动学和动力学仿真     

TiO2对乙苯脱氢制苯乙烯催化剂中KFe11O17活性相结构的影响

采用穆斯堡尔谱,X-射线衍射和程序升温还原等方法,研究了乙苯脱氢铁钾系催化剂中氧化钛对铁钾活性相KFe_(11)O_(17)结构形成的影响。发现添加适量的氧化钛对形成KFe_(11)O_(17)物相有利,当催化剂中Fe_2O_3,K_2O,CeO_2和Mo_2O_3的质量比固定为75.0:12.0:7.0:3.0,而Fe_2O_3与TiO_2质量比为75.0:0.1时,TiO_2对铁钾尖晶石结构形成的促进作用最明显,催化剂的活性也最高。但当TiO_2添加的质量比继续提高,会抑制铁钾尖晶石的形成,从而使催化剂的活性下降。当Fe_2O_3与TiO_2的质量比为75.0:1.0时,催化剂内的铁钾尖晶石结构遭到破坏。     

基于特征设计的CAD/CAPP集成技术研究

讨论了零件特征信息的描述方法和图形数据库的构造方法，在此基础上为零件设计的特征建模 提供了一种思路，从而实现CAD／CAPP系统的有机集成。     

钢结构壁面机器人模糊控制系统设计

为进行钢结构壁面的探伤检查,对壁面机器人的控制系统进行了设计,并对自动模式下实现机器人智能避障功能的模糊控制效果进行了测试。根据机器人的设计背景、适用场合和功能,设计了相应结构特点的机器人;对机器人的控制系统的各个组成模块进行了设计和选型,并基于模糊控制理论设计了自动避障需要的模糊控制器。通过Matlab软件对设计的模糊控制器进行系统测试,生成的模糊控制查询表可用于模糊控制程序的编写,测试结果较好地验证了设计需要实现的模糊控制效果。     

电脑调线大循环横条圆机面料的工艺设计及质量控制

大循环横条彩条T恤衫是根据工艺设计、利用电脑4色调线的功能,编织出不同宽度及不同色彩的大循环横条面料,配以合理的后整理工艺,使产品具有穿着舒适、尺寸稳定、柔软透气之特点,并且色彩鲜艳、格调高雅,是国内外市场上很受欢迎的夏令衣着面料之一.     

桥式起重机金属结构检测及安全评估研究

通过整理现有桥式起重机规范文件及结合工程经验,提出针对桥式起重机金属结构安全检测的检测方案及各检测项的安全许可范围。利用SVM(支持向量机)机器学习模型建立桥式起重机金属结构安全评估模型,对检测方案中提出的桥式起重机金属结构检测数据,进行智能安全评估。通过MATlAb实现了桥式起重机金属结构安全评估程序,结合工程检测结果进行实例分析。评估结果表明,针对桥式起重机金属结构安全评估这类小样本、模糊非线性问题,本评估方法具有较高的评估可靠性,可为桥式起重机金属结构安全评估提供技术支持。     

乙苯脱氢的氢氧化技术进展

乙苯催化脱氢是生产苯乙烯的主要方法，为了提高乙苯转化率，降低能耗，在工艺上使脱氢反应生成的氢气和氧气反应，这不但使平衡反应向有利于生成苯乙烯的方向进行，而且还可为乙苯脱氢提供热量。介绍了近年来合成苯乙烯新技术，即乙苯脱氢－氢气氧气－乙苯脱氢工艺的催化剂开发、工艺开发和工业应用的进展。     

基于MDT的零件参数化设计方法

介绍了 MDT的功能及特征 ,以车轮轴为例 ,研究了基于 MDT平台的零件三维参数化设计方法     

基于GB／T3811-2008的大跨度桥式起重机主梁校核

针对某大跨度桥式起重机的主梁结构,采用许用应力法和极限状态法进行了跨中截面强度校核,计算结果表明2种方法都是合适的,但极限状态法计算得到的最大应力值稍大,与许用（极限）应力值相比,其设计富裕度更大,设计更安全。     

桥式起重机桥架结构的计算机辅助设计

介绍桥式起重机金属结构计算机辅助设计系统的软、硬件组成、主要功能和结构特点。阐述研制该系统的基本方法和ＡｕｔｏＣＡＤ界面技术。作为商业软件，该系统实用、方便，是起重机设计和研究人员的理想工具。