如何防止装载机销轴转动

ZL30C型装载机工作装置铰接点的销轴防转结构如图1所示。装配时依靠螺栓3将销轴组件压紧在机架1上。由于在机加工和焊接过程中,机架铰接孔轴线与端面A、销轴轴线与端面B不可能完全垂直,因此在装配后,销轴可能被卡死或螺栓将销轴与机架紧固成一体,使销轴在轴向和径向均不能微动。长期的户外作业使机架铰接孔表面容易锈蚀,维修时销轴拆卸非常     

销轴防转结构的改进

销轴防转结构在装载机上使用非常广泛。我公司生产的ZL30C装载机工作装置铰接点的销轴防转结构如图1所示。装配时依靠螺栓4将销轴组件1压紧在机架2上。由于在机加工和焊接过程中,机架铰接孔轴线与端面A、销轴轴线与端面B不可能完全垂直,因此在装配后有可能出现销轴被卡死或者螺栓将销轴与机架紧固成一体,使销轴不能在轴向和径向微动等情况。长期的户外作业使机架铰接孔表面容易锈蚀,维修时销轴拆卸非常困难。针对上述情况我们对销轴的防转结构进行了改进。小支座的改进如图2所示。将原来两端是平面的小支座,增加了一个20×10凸台,凸台的…     

开车时减缓脱碳溶液稀释方法探讨

介绍大型合成氨热钾碱法脱碳系统工艺流程,分析在开车过程中导致脱碳溶液稀释的原因。为解决脱碳溶液稀释问题,提出了改进思路和具体措施,保证合成氨系统及时提升负荷,满足尿素装置开车时CO2的需求量。     

城市轨道交通运行交路设置方法研究

在以各设计年度预测的全日断面客流量为主要依据的基础上,依据轨道交通客流分布在各断面不均衡的特点,分析轨道交通线路上各站点客流分布的不均匀程度及其判别标准,应用聚类分析法简化客流分布图,建立以运营成本最小化为目标的模型分析交路的设置问题.     

港口110 kV变电站10 kV系统电容补偿装置的改造

我公司110 kV变电站负责整个港区的供电,我们对10 kV老旧电容补偿装置进行改造,以提升功率因数、主变利用率及谐波的处理能力. 1 改造方案 根据相关标准要求,结合现场具体情况,改造方案设计如下. (1)拆除旧的电容补偿装置,容量1 800 kvar.     

低压闪蒸塔带液原因分析及处理措施

介绍KBR的脱碳工艺流程,通过分析确认低压闪蒸塔带液的原因是管线设计不合理,通过对工艺的调整和管线的改造,使低压闪蒸塔压差保持稳定,解决了带液问题。     

基于交往空间功能测度的城市路网间距研究

基于城市道路的空间交往功能与道路网间距的关系分析,结合城市规划、环境心理和城市交通等方面,以实际调查、统计分析为基本手法,建立道路上常见的漫游、逗留等生活性行为,以及途经、出发或到达等交通性行为与路网间距之间的关系模型,对道路活力与空间尺度间的制约关系进行量化分析与论证.研究表明:当道路间距在200 m以内时,较易形成具有浓郁生活气息的空间环境;当道路间距大于650 m后,则较难形成对人类空间交往需求的支持.     

特种设备的安全管理

随着笔者单位的高速发展，高层建筑和新建、改造厂房日渐增多。而高层建筑和新建、改造厂房都需要有电梯、起重设备等特种设备来进行服务，这样大大提高了工作的效率，通过合理的配置，使工作变的十分快捷和方便。特种设备的形式、工作动力、控制方式、运送能力、可靠性等方面都取得了长足的改进，进一步提高了特种设备的整体性能和安全可靠性。     

城市轨道交通列车编组方案优化分析

以城市轨道交通各区间断面设计年度预测的全日客流量为基础,根据轨道交通客流分布在各断面不均衡的特点,分析轨道交通线路上各站点客流分布的不均匀程度及其判别标准,采用聚类分析法分析客流分布特征,简化客流分布图,优化交通列车编组,以实现运营成本最小化。     

基于Yolo V2与K210目标检测的偏僻区域安全预警系统设计

针对每年在偏僻区域发生突发事故因而错过最佳救援机会导致严重后果这一问题，提出了一种基于Yolo V2目标检测网络与K210单片机平台的安全预警系统。该系统采用Python编程语言开发，能识别出偏僻区域突然撞人的车辆、人等目标，并发出预警信息到特定的救援人员手机以提醒及时核实是否需提供救援。经现场验证，系统能对进入偏僻区域的目标发出预警信息，达到了预期中的预警效果。